T4 tem novo motor e maior capacidade off-road
  A Troller apresentou a linha 2013 do utilitário esportivo T4, que traz como principal novidade a introdução de um novo motor: o MWM International MaxxForce 3.2, tem turbina de geometria variável e pressão de injeção de combustível mais alta. Com isso, gera a potência de 165 cv e uma curva de torque mais ampla em baixas rotações, com torque máximo de 380 Nm, garantindo força e economia para superar os desafios fora de estrada. Outro avanço do novo motor é a emissão reduzida de poluentes, dentro do padrão Proconve L6. O propulsor conta com a tecnologia EGR de recirculação dos gases de exaustão, com pós-tratamento composto por catalisador e filtro de particulados, sem a necessidade de aditivos. A linha já está disponível nas concessionárias por R$ 92.490.

Novidade da Man atenderá América Latina
  A Man Latin America, líder de vendas em caminhões no Brasil há nove anos, apresentou, em setembro, o modelo Man TGX 29.440 6x4, otimizado pela engenharia brasileira para atender as necessidades da América Latina. Mais de R$ 100 milhões de investimento implicaram em cerca de 230 modificações implementadas no lançamento, que já está à venda no País. Foram feitas otimizações no motor, sistema de arrefecimento, caixa de marchas, embreagem e eixo, que aumentou em dez vezes a vida útil do caminhão. O motor Man D26 tem 440 cv de potência e caixa de câmbio automatizada de 16 marchas, adaptados para atender as normas de emissões brasileiras do Proconve P-7 e as condicões das estradas nacionais. O sistema auxiliar de freios EVBEC também é uma das novidades do TGX. Ele auxilia nas operações de descida com mais segurança. Além disso, o modelo vem de série com freios ABS e distribuição eletrônica de frenagem (EBS) e freios a tambor. Internamente, um compartimento multifuncional acima do leito facilita o armazenamento de objetos e pode ser utilizado como segunda cama.

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