LANÇAMENTO
Ford Shelby ganha versão 'super snake'
O Ford Mustang Shelby GT500 2013 ganhou uma versão especial ''Super Snake'', a mais potente já produzida pela Shelby American em seus 50 anos de história. Disponível no modelo básico de 671 cv, ou opcional de 862 cv, o modelo é oferecido nos Estados Unidos em edição limitada de 500 unidades, trazendo também novos detalhes de estilo, opções de cores e equipamentos de performance, com carroceria cupê ou conversível. O modelo inclui rodas em preto acetinado ou prata metálico brilhante e faixas em prata ou azul. Pela primeira vez, a Shelby também oferece a opção de pneus com largura de 13 polegadas. O pacote do Ford Shelby GT500 2013 Super Snake inclui transmissão manual de seis velocidades, resfriamento com novo radiador, trocador de calor e tanques de alumínio, rodas Shelby de 20 polegadas com pneus de alta performance, escapamento Shelby/Borla, supercharger opcional, freios Wildwood com seis pistões dianteiros e quatro pistões traseiros, dutos de resfriamento dos freios dianteiros, capô em fibra de vidro e assinatura Shelby nas faixas, emblemas e letras na tampa do porta-malas. A cabine conta com a opção de revestimento de couro em dois tons, com a assinatura Shelby bordada nos apoios de cabeça e tapetes.
Fox 1.6l terá freios ABS e airbags de série
Airbags frontais e freios ABS são importantes sistemas de segurança que passam a ser equipamentos de série para todos as versões do Fox com o motor 1.6l (Fox 1.6, Fox 1.6 I-Motion e Fox BlueMotion). As novidades chegam às concessionárias da Volks na segunda quinzena de outubro. A ampliação da oferta ajuda a reduzir o custo dos equipamentos. No caso do Fox com motor 1.6 haverá um acréscimo nos seus preços sugeridos de apenas R$ 1 mil. O Fox 1.6 Prime, que já contava com esses dispositivos de segurança de série, não sofrerá alteração de preço. A legislação brasileira prevê que até 2014 todos os automóveis de passageiros vendidos no Brasil deverão contar com freios ABS e airbags frontais de série. A implantação nos modelos já existentes é gradual e, a partir de janeiro deste ano, deve incluir pelo menos 30% dos veículos de cada fabricante.





