Ford Shelby GT500 é certificado como o V8 mais potente do mundo
  O motor 5.8 supercharger do novo Ford Shelby GT500 2013, que chega ao mercado dos Estados Unidos nos próximos meses, foi certificado oficialmente pela SAE, associação internacional de engenheiros automotivos, como o V8 mais potente de produção em série do mundo, com potência de 671 cv e torque de 87,2 kgfm. Com esses números, o Ford GT500 2013 oferece muito mais potência e torque do que carros esportivos de baixo volume que custam centenas de milhares de dólares a mais, além de ser o mais econômico da categoria, com consumo na faixa de 6,4 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada. Diferentemente dos motores travados encontrados em supercarros exóticos, o motor do GT500 entrega sua força bruta ao longo de toda a faixa de operação, gerando 54,6 kgfm a apenas 1.000 rpm. E mais de 90% do seu torque máximo é atingido entre 2.200 rpm e 5.800 rpm. O uso de um novo supercharger de alta capacidade (2.3 litros), junto com duplo comando de válvulas no cabeçote e quatro válvulas por cilindro, permite que este ‘‘garanhão’’ respire fundo até o limite de 7.000 rpm, com o pico de potência a partir de 6.500 rpm. No GT500, esse incrível motor é acompanhado de um ajuste de chassis mais refinado que ajuda a manter a tração dos pneus sem maltratar a coluna do motorista, além de freios Brembo de seis pistões que controlam a velocidade com facilidade. A curva de torque ampla e plana do motor V8 torna o Ford Shelby GT500 dócil e fácil de dirigir, seja no trânsito ou em curvas sinuosas na estrada. Com capacidade para levar o carro a mais de 320 km/h, seu chassi foi ajustado para absorver imperfeições da pista que podem causar instabilidade em alta velocidade.



Range Rover Evoque by Victoria Beckham
  Sucesso mundial da Land Rover, o Range Rover Evoque recebe uma versão exclusivíssima que eleva ainda mais os níveis de sofisticação do modelo. Apresentada na coletiva de imprensa do Salão do Automóvel de Pequim, a série limitada a 200 unidades do Range Rover Evoque by Victoria Beckham foi desenvolvida por meio da parceria entre a estilista britânica e a equipe de design da Land Rover, liderada por Gerry McGovern. Baseada na versão Dynamic Cupê do Evoque, a edição especial traz por fora uma carroceria na cor cinza, em nuance mate, e acabamentos pintados à mão, que contrastam com um tom lustroso da cor preta presente no teto, nas saídas de ar laterais e das rodas, rendendo um aspecto bastante sofisticado ao modelo. Para reforçar todo o requinte do modelo logo à primeira vista, alguns detalhes das rodas de aro 20, assim como a moldura que envolve a grade dianteira e o friso que percorre de ponta a ponta a traseira, possuem pintura em tonalidade dourada, exclusivas para esta série especial. Complementando o exterior absolutamente luxuoso, a série especial oferece por dentro um ambiente premium. Os quatro bancos esportivos foram revestidos em couro vintage de tonalidade tan (marrom escuro), com detalhes de costura no estilo ‘‘basebal’’. O mesmo couro reveste, ainda, os acabamentos das portas, os apoios dos braços e o console entre os bancos. O luxo presente no interior desta série especial é complementado por um amplo sistema de entretenimento, que conta com áudio surround com amplificadores e 17 alto-falantes, tela de navegação 3D, tela com sistema dual view e DVD.

* Neste espaço os leitores poderão tirar suas dúvidas sobre mecânica, manutenção preventiva, direção e outros assuntos relacionados ao segmento automotivo. Dúvidas e sugestões podem ser encaminhadas para o e-mail [email protected]

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