A Kia deve trazer para o mercado nacional no próximo ano pelos menos cinco novidades: três automóveis e duas vans. O primeiro é o modelo compacto Rio. Em seguida aparecem, pela ordem, o sedã Magentis eo, o médio Sephia II. As vans Carens e Joice são outros lançamentos esperados.
O modelo Rio foi apresentado durante o Salão do Automóvel de São Paulo, nas versões sedã e hatchback à espera da reação do público. A decisão de trazer o veículo já foi confirmada, faltando apenas acertar detalher do preço com a matriz na Coréia do Sul.
O carro é quase 30 centímetros menor que o Sephia II, apresentando um desenho moderno e agressivo. É equipado com motor de 1.5 litro, com comando duplo de válvulas e capacidade para gerar até 100 cv de potência máxima a 5.800 rpm e um torque de 13,8 kgfm a 4.500 rpm.
Para José Luiz Gandini, presidente da Kia Motors (importadora oficial da marca no Brasil) ‘‘sem dúvida é mais atualizado do qualquer outro automóvel nacional ou importado da categoria. Estamos negociando com a montadora sul-coreana, no sentido de posicionar o preço do carro no mercado brasileiro para, depois, decidir a colocação do Rio, também a partir de fevereiro de 2001’’.
O Rio vem com ar-condicionado e direção hidráulica, tanto na versão mecânica como automática. Gandini explica: ‘‘para que o Rio ganhe competitividade, o seu preço final deve se situar entre R$ 23 mil e R$ 25 mil. Por esse motivo, ainda não concluímos as negociações com a Coréia. Se a alíquota de importação fosse da ordem de 20%, certamente o nosso Kia Rio teria espaço mercadológico, logo acima da faixa dos populares, beneficiando o consumidor brasileiro’’.
O sedã Magentis tem previsão para chegar às lojas brasileiras em fevereiro do próximo ano. O primeiro lote com 230 automóveis já está encomendado. No Brasil o modelo irá custar R$ 62,7 mil na versão com câmbio mecânico e R$ 65,6 mil com transmissão automática.
O modelo é o sucessor do Clarus e está sendo produzido com uas opções de motorização: 2.4 litros, 4 cilindros e 149 cv (LX) e 2.5 litros, V6 de 170 cv (SE). Para o Brasil virá apenas a versão SE, que gera 13,4 kgfm a 4.000 rpm.
Já o modelo Sephia II foi reestilizado por fora e ganhou também um maior espaço interno. No Brasil a Kia Motors irá trazer o carro equipado com motor de 1.6 litro, duplo comando com 16 válvulas, injeção eletrônica sequencial, com 108 cv e 14,5 kgfm de torque.
No Brasil o carro deve custar, também a partir de fevereiro, entre R$ 28,3 mil e R$ 30,6 mil, nas versões com câmbio mecânico ou automático. Aqui os concorrentes serão VW Golf e Bora, Honda Civic, Toyota Corolla e Ford Focus.
Já as vans Carens e Joice já deveriam ter chegado no mercado nacional no início deste ano. A Carens é montada sobre a plataforma do Sephia. Tem motor de 1.8 litro e 130 cv de potência a 6.000 rpm. A Carens também transporta sete passageiros. E outro detalhe é que a alavanca da transmissão automática está colocada na coluna de direção.
Enquanto a Joice é uma minivan que está posicionada entre a Carnival e a Carens. É equipada com motor de 2.0 litros e capaz de desenvolver 139 cv de potência a 5.800 rpm. O modelo Joice mostra um desenho mais agressivo. Mas no interior merecem destaques os itens de conforto. (S.L.)

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