A versão final do Ford StreetKa vai ser apresentada no Salão Automóvel de Paris, que vai de 28 de setembro até o dia 13 de outubro na Europa . O roadster, apresentado há dois anos em Turim como carro-conceito, conhece agora a versão de produção, um resultado da estreita colaboração entre o construtor norte-americano e a casa italiana Pininfarina - a mesma que desenha os carros da Ferrari.
Poucas alterações foram feitas no exterior do Streetka em relação ao protótipo apresentado em 2000. As alterações no carro foram apenas as necessárias para que se tornasse um automóvel seguro e obedecesse a todos os critérios legais, para poder circular em estradas.
O interior, muito simples, é complementado por detalhes que realçam o carácter da família Ka. Os bancos são mais baixos do que os do modelo tradicional, para reforçar o caráter da nova proposta da Ford. A capota abre-se, ainda que manualmente, em menos de meio minuto. O StreetKa está equipado com um motor de 1.6 litros Duratec que gera 95 cv de potência.
O StreetKa não será única estrela a marcar presença no estande da Ford, visto que o SportKa também tem estréia prevista para o Salão de Paris. Esta versão esportiva apresenta muitas semelhanças com o roadster, mesmo no que toca ao equipamento de série e aos sistemas de segurança. As diferenças principais estão no teto - que é rígido - e nos lugares - cabem quatro pessoas contra as somente duas no roadster.
A chegada ao mercado europeu do StreetKa está prevista para o começo de 2003. Já o SportKa surgirá depois, no segundo semestre do próximo ano. No Brasil, provavelmente a Ford não trará nenhum dos dois.

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