Urbano, compacto, boa dirigibilidade. Este é o Jimny, um SUV completo, resultado da experiência da Suzuki na produção de veículos pequenos, além do know-how no segmento off-road. Seu perfil robusto permite desbravar qualquer terreno sem maiores dificuldades; porém, é com o pequeno raio de giro, de apenas 4,9 metros, que o Jimny proporciona ao condutor comodidade para andar e estacionar na cidade.
Toda força do jipe nasce no motor de alumínio de 1.3 cc e 16 válvulas a gasolina, que desenvolve uma potência de 83 cv com torque máximo de 110 Nm a 4.100 rpm. O controle de desempenho fica por conta da tecnologia de comando variável (M13A VVT DOCH), que garante respostas rápidas de aceleração. Em conjunto com a injeção eletrônica multiponto e a ignição sequencialmente controlada, esse sistema oferece bom desempenho em relação ao consumo de combustível.
Para superar qualquer situação fora de estrada, como lama, aclives e declives, o Jimny conta com uma rígida plataforma de três seções, que ajuda a dar estabilidade e absorver impactos. Além disso, o projeto contempla uma distância entre eixos de 2,25 metros e ângulo de entrada com 37º e de saída, com 46º. A distância do solo ao ponto mais alto do veículo é de 1,705 metro e a maior largura atinge 1,6 metro, com comprimento de 3,645 metros.
Segundo a montadora, a tecnologia desenvolvida para o jipe permite ligar a tração 4X4 com comandos eletrônicos e oferece a opção de acionar o seletor de tração 4x4 em terrenos de baixa aderência ou 4x2 em velocidades de até 100 km/h. Esse atributo possibilita uma resposta rápida do veículo a mudanças súbitas de superfície ou de clima. No modo 4x4, há a opção de marcha reduzida, totalmente indicada para situações fora de estrada.
De acordo com a montadora, o cockpit do veículo foi baseado em estudos avançados de ergonomia para que fosse possível organizar os componentes internos da maneira mais eficiente. O jipe também conta com ar-condicionado e CD Player originais de fábrica. As rodas são de liga leve, aro 15, e os faróis são multi-refletores.
Segurança
O veículo é equipado com freios a disco na dianteira e tambor na traseira, contando com os recursos EBD e Brake Assist, que garantem controle de direção mesmo quando freadas bruscas são necessárias, proporcionando uma frenagem eficiente com menor esforço. Outro fator que confere segurança é a visibilidade pela altura do ponto de visão e por um amplo parabrisas. A mesma preocupação foi observada na parte traseira, com a alocação do estepe em um ponto baixo, o que evita qualquer interferência.
A estrutura do Jimny é preparada igualmente para conferir segurança ao motorista e aos passageiros, já que foi planejada a partir de análises computadorizadas que indicaram a melhor absorção e encaminhamento do impacto para longe dos usuários. Nesse sentido, o veículo conta com air baigs duplos de série para os bancos dianteiros e cintos de segurança com três pontos em todos os assentos.
Disponível na versão HR, o jipe traz todas as características do modelo e ainda outros itens exclusivos que tornam a personalidade do carro ainda mais off-road. Os pneus são 215/75 R15 que garantem melhor aderência em terrenos acidentados com alto nível de dificuldade; o desempenho é reforçado pelos ângulos de entrada a 41º e de saída a 52º, mais amplos que a versão original. Outros pontos de destaques são a altura livre do solo e a altura total do veículo, que saltam para 235mm e 1.755mm, respectivamente. O carro também traz faixas laterais e grafismo exclusivo que valorizam todo o design do carro.

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