Um carro rápido. Essa é a melhor e mais simples definição para o Jaguar XKR, versão mais potente e esportiva da linha de coupés e conversíveis XK, que acaba de desembarcar no mercado brasileiro. Porém, quando tratamos de um Jaguar, simplicidade não é o adjetivo mais apropriado. O desempenho de seu motor V8 de 420 cavalos se une ao conforto, à segurança e à sofisticação que só a marca britânica pode proporcionar.
Sir Willian Lyons, fundador da Jaguar e homem que desenvolveu, em 1948, o XK 120, primeiro carro da linha de superesportivos da marca, dificilmente poderia imaginar que, quase 60 anos depois, sua marca chegaria a produzir um carro com tamanho grau de desempenho e qualidade.
O novo XKR prima pelo desempenho e pela segurança. A carroceria, única no mercado a ser inteira produzida em alumínio, além de proporcionar uma estrutura mais rígida do que seus antecessores, dá ao veículo o peso de 1.665 kg.
''É uma combinação perfeita entre um requintado Grand Tourer e um verdadeiro esportivo que proporciona uma experiência de condução realmente empolgante'', comenta Bibiana Boeiro, Diretora Geral da Jaguar.
Desempenho
O propulsor do Jaguar XKR é o mais potente já produzido pela marca britânica para carros de passeio. Seu motor V8 de 4.2 litros com tecnologia Supercharged de quatro válvulas por cilindro, faz com que o modelo desenvolva a potência de 420 cavalos a 6250 rpm, 120 cavalos a mais do que a versão XK, e torque de 560 Nm a 4000 rpm. Toda esta força empurra sua carroceria extremamente leve, o que proporciona uma relação peso/potência admirável. O veículo chega da imobilidade aos 100 km/h em 5,2 segundos e atinge a velocidade final (eletronicamente limitada) de 250 km/h.
O XKR é equipado com transmissão sequencial de seis marchas e opção para a troca por meio de botões dispostos na parte de trás do volante, o que torna o veículo ainda mais ágil e com respostas imediatas ao comando do motorista.
Segurança
Para segurar tamanha potência, o modelo possui freios a disco da marca Brembo, bem parecidos com os utilizados em carros de competição. O sistema responde com extrema agilidade aos comandos do motorista e seus largos discos proporcionam uma menor distância até a parada completa do veículo.
O novo sistema de freios é composto por quatro canais ABS, distribuição eletrônica de frenagem e freio hidráulico auxiliar, que proporcionam maior pressão nos discos em caso de parada brusca, além de freio de mão eletrônico.
Diferentemente dos sistemas ABS digitais existentes em outros veículos, os freios do novo XKR podem variar a pressão de frenagem de acordo com o pneu. Isso proporciona maior controle em caso de frenagens bruscas.
O modelo também é dotado de outros itens de segurança, como o sistema de monitoramento da pressão dos pneus, controle eletrônico de tração, além do sistema exclusivo de impacto com pedestres que, em caso de atropelamento, protege tanto os ocupantes do veículo quanto a pessoa atropelada.
Este sistema é baseado em sensores que identificam um impacto iminente e elevam em alguns centímetros a base do capô do veículo, o que cria uma zona de absorção de impacto para as vítimas. O acessório foi premiado em abril deste ano durante o Simpósio Mundial de Segurança no Tráfego, em Nova York.
Também merece destaque a carroceria produzida inteiramente em alumínio, que faz do XK um carro extremamente rígido e seguro em caso de acidentes.
Design e conforto
O uso de belas e arrojadas linhas aerodinâmicas, vinculadas a um estilo clean tanto por dentro quanto por fora, deixa o XKR com aparência altamente agressiva e moderna. O modelo possui atributos ainda mais esportivos do que seus antecessores, como entradas de ar na tampa do motor, grade frontal cromada com desenho diferenciado, pára-choques exclusivos e rodas de liga leve de 20 polegadas.
Internamente, pode-se observar o logo da linha R presente nos encostos dos bancos, no volante e na manopla de câmbio.
O veículo também possui vários itens de conforto aos seus ocupantes, como memorização automática das posições dos bancos, computador de bordo com display em alta resolução e tecnologia Touch-screen, que mostra ao motorista informações vitais como pressão dos pneus, marcha selecionada, navegação por satélite e controle interno de temperatura, esta última individual aos ocupantes.
Desenvolvido por meio de uma das mais avançadas tecnologias, o ''Sistema de chave inteligente'' permite ao motorista abrir seu veículo e dar a partida à distância, ao pressionar apenas um botão presente em um cartão que pode ser carregado no bolso.
A versão conversível possui sistema elétrico de armação e recolhimento da capota (tudo ao toque de um botão) bastante ágil, onde menos de 10 segundos são suficientes para se armar ou retrair o teto do modelo.

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