A empresa construtora de carros de luxo Jaguar, filial da gigante norte-americana Ford, anunciou que permanecerá na Grã-Bretanha para construir um carro esportivo de pequenas dimensões que concorrerá com os BMW série 3 e os Mercedes Classe C.
Com esta decisão, a Jaguar pôs um fim ao temor existente na Grã-Bretanha de que sua transferência causasse uma sangria de empregos.
O local onde será fabricado o novo carro, cujo nome em código é X400, será a fábrica Ford de Halewood (Norte da Inglaterra), uma vez terminem as negociações com o Governo britânico sobre incentivos fiscais.
Segundo informações da Jaguar em um comunicado, o novo modelo será comercializado em 2001, coincidindo com um anúncio feito no salão do automóvel de Detroit (Estados Unidos) por seu presidente, Nick Scheele.
A questão do local de produção do novo carro estava suspenso há meses. Fábricas alemãs e norte-americanas competem com Halewood.
O X-400 completará a ofensiva da Jaguar contra as empresas alemãs Mercedes e BMW, suas concorrentes no mercado de carros de luxo. A empresa britânica prevê o lançamento, em 1999, do X-200, um modelo que ocupará o mesmo segmento de mercado dos BMW da série 5.
‘‘Nos próximos quatro anos, progrediremos passando de uma empresa que produzia duas séries de modelos e vendia 45 mil carros por ano a uma empresa que construirá 200 mil veículos por ano’’, disse Nick Scheele.
A Ford, que comprou a Jaguar em 1990, espera ampliar o leque da famosa empresa britânica, atualmente concentrada no setor dos grandes carros de luxo.
O anúncio da construção do novo modelo em Halewood foi acolhido com alívio na Grã-Bretanha. No começo do ano passado, os operários desta fábrica receberam a notícia de que o Ford Escort, cujas versões sucessivas foram montadas desde 1968, seria construído a partir de então na Alemanha e na Escócia.
Esta mudança da fábrica do Ford Escort foi acompanhada pelo anúncio da supressão de mil empregos em Halewood.

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