ReproduçãoA Daewoo lança no final deste mês, em São Paulo, o seu mais novo produto para o mercado nacional. Trata-se do Lanos, modelo sedã, que na Europa é vendido nas versões com três, quatro ou cinco portas. É capaz de levar até cinco passageiros. Na Europa tem motor de quatro cilindros, 1.5 litros, com potência de 97 cv. Freios ABS é item opcional.
A foto saiu no Catalogue de La Revue Automobile, editado para o último Salão de Genebra.Melhores do Ano
O melhor ‘Pick-up’ e o melhor ‘Utilitário’ do ano serão conhecidos amanhã à noite, em São Paulo. 20 jornalistas do Brasil participam da eleição que apontará o melhor de cada segmento. Entre os pick-ups concorrem: Chevrolet Silverado; Ford Ranger; Mitsubishi L 200; Toyota Hilux; e Mercedes-Benz Sprinter. Para escolher o Utilitário do Ano os jurados votarão nos seguintes veículos: Chrysler Grand Cherokee, Ford Explorer, Chevrolet Blazer, Mitsubishi Pajero e Nissan Pathfinder. Os jornalistas emitirão notas de um a cinco, para itens como Motor, Transmissão, Desempenho, Comportamento, Inovação Técnológica e Relação Custo/Benefícios dos concorrentes.
Siena
O Fiat Palio Siena é o primeiro carro do Projeto 178 a ser comercializado na Europa. O modelo é um dos automóveis mais vendidos na Argentina, onde foi lançado há quatro meses. Assim, a empresa dá mais um passo para a consolidação do projeto mundial 178, que começou no Brasil em abril do ano passado, com o Fiat Palio. O siena está sendo comercializado na Europa nas versões EL, com motor 1.372 SPI, e HL, como motor 1.6 16V. A partir de setembro, o mercado europeu começa a receber também o Palio Weekend, importado do Brasil. Na estratégia de globalização dos fornecedores, a Fiat Automóveis, em Betim, e a Fiat Auto Argentina, em Córdoba, vêm exportando peças para a produção do Siena na fábrica da Fiat na Polônia.
Dorminhocos
A japonesa Honda Motor Co. anunciou na última sexta-feira que no final do ano lançará um novo sistema em seus automóveis, desenhado para acordar os motoristas, se eles começarem a cochilar. O ‘‘Honda Navigation System’’, que, segundo a firma nipônica, é o primeiro desse tipo no mundo, está equipado com um sensor que vigia a estabilidade da linha de direção do veículo. Se a linha de direção acusar mudanças irregulares provocadas porque o motorista começa a dormir, um tom e um sinal acordarão o motorista, explicou a Honda em um comunicado. O sistema custará cerca de 190 mil ienes (1.597 dólares), disse a empresa, adiantando que o novo modelo Accord, que estará no mercado nipônico no outono (boreal), estará equipado com ele.
Justiça
A Renault do Brasil conseguiu na Justiça de São Paulo a cassação definitiva do direito de utilização de sua marca pelo Grupo Caoa, do empresário Carlos Alberto de Oliveira Andrade. A partir de 8 de agosto, as 12 lojas que operam na capital, na região do ABC e em Campinas serão obrigadas a mudar suas fachadas e a operarem com outra marca. Desde abril o grupo já não recebia mais veículos e autopeças porque tinha sido descredenciado pela Renault, mas recorreu à Justiça e até chegou a conseguir uma liminar, que foi cassada anteontem. O grupo Caoa já trabalha com a marca Ford e está negociando um novo contrato com uma das montadoras que está se instalando no Brasil.
Paraguai
Um acordo informal entre a Polícia Civil de Foz do Iguaçu e a Polícia Nacional do Paraguai conseguiu recuperar, em uma semana, seis carros que haviam sido roubados no Brasil e levados para o país vizinho. Após a formação do Mercosul, Brasil e Paraguai firmaram um acordo oficial para facilitar a ‘‘repatriação’’ de veículos roubados, mas esse convênio encontra dificuldades devido à burocracia paraguaia. A operação no prazo de uma semana foi possível porque uma blitz conjunta de policiais brasileiros e paraguaios descobriu um desmanche de veículos na periferia de Ciudad del Este. Estimativas do consulado brasileiro em Ciudad del Este apontam que nos últimos 15 anos mais de 1 milhão de carros roubados no Brasil foram levados para o Paraguai.
Lucros 1
A Daimler-Benz, maior grupo industrial da Europa, anunciou que seu lucro operacional no primeiro semestre de 1997 dobrou. O grupo atribui o bom resultado ao sucesso de novos produtos e às medidas de redução de custos. O lucro operacional cresceu 123,70%, ou 1,85 bilhão de marcos (US$ 1,005 bilhão) no primeiro semestre, contra 827 milhões de marcos em igual perído do ano passado. O lucro líquido subiu de 782 milhões de marcos para 992 milhões de marcos.

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