Informe Carro & Cia (samuka Lopes)
Novo
Fusca
O Instituto Segurador para a Segurança nas Estradas, dos EUA, classificou o novo fusca da Volkswagen o mais seguro entre 16 pequenos carros populares testados. O fusca protegeu seu motorista melhor do que seus competidores em colisões menores e de frente, informou o relatório, e foi o único carro no estudo a receber a classificação geral ‘‘boa’’ - a mais alta delas. O grupo de pesquisa, fundado pela indústria seguradora de veículos, testou modelos entre os anos de 1995 a 1998. O conserto de um pára-lama no fusca também foi o mais barato (US$ 134), sendo que a média do reparo nos outros modelos foi de US$ 1.000. O conserto mais caro foi o da Elantra, da Hyundai (US$ 3.000). Os três carros que receberam as piores classificações de segurança foram o Mirage, da Mitsubishi, o Dodge Neon, da Chrysler, e o Sephia, da Kia Motors.
KA STEWART
O esportivo especial Ka Stewart, projeto experimental da Engenharia da Ford, foi uma das principais atrações do Auto Rio 98, encerrado no dia 26 de abril, no Rio de Janeiro. Pintado na cor branca, o Ka Stewart tem como itens de refinamento bancos revestidos em couro, cinto de segurança azul e espelhos retrovisores e pára-choques na cor da carroceria. Como veículo experimental usado como ‘‘show car’’, possui ‘‘spoiler’’ dianteiro, aerofólio traseiro e pneus e rodas com desenho especial. É decorado com adesivos oficiais da equipe de Fórmula 1 Stewart Ford. O logotipo Ka é pintado na cor do veículo.‘Populares’
A participação do carro ‘‘popular nas vendas de automóveis bateu novo recorde em abril. A indústria comercializou 67.576 carros 1.0, o que representa 75,6% do total de automóveis produzidos e vendidos no país. Apesar de ganhar fatia maior, a venda de ‘‘populares caiu 3,9 % em relação a março, acompanhando a queda do mercado. No total, as montadoras venderam 143.793 veículos em abril, 6,4% menos que em março e 21,8% abaixo de abril de 1997.
Menor
Segundo os números divulgados quinta-feira pela Anfavea (associação das montadoras), a produção também foi menor: 150.254 unidades, resultado 2,64% inferior a março. O estoque nas concessionárias aumentou 4,8%. Passou de 100.589 carros, em março, para 105.461, em abril. ‘‘É um estoque suportável’’, diz José Carlos Pinheiro Neto, presidente da entidade. A produção aumenta nos próximos três meses: 160.800 em maio, 166 mil em junho e 167.800 em julho.
Investimento
O presidente mundial da Volvo Truck Corporation (VTC), Karl-Erling Trogen, disse quarta-feira em Curitiba (PR) que a fábrica de caminhões da Volvo no Brasil deverá receber US$ 390 milhões em investimentos até o ano 2001. O objetivo da VTC, segundo Trogen, é expandir a participação da marca no Brasil e na América do Sul. O mercado da Volvo Trucker é de 25% no país e de 18% no continente, disse Trogen.
Kia
Wayne Booker, vice-presidente da Ford Motor, assegurou à Kia Motors que a montadora americana aumentará sua participação acionária na empresa coreana concordatária, informou quarta-feira um porta-voz da Kia sem dar maiores detalhes. Booker informou a intenção da empresa em uma reunião com o interventor da Kia apontado por uma corte de Seul, Yoo Jong-Ryul, segundo o porta-voz. A Kia era a montadora número dois da Coréia quando pediu concordata em julho passado com dívidas no valor de US$ 10 bilhões. A Ford Motor possui 17% da Kia Motors, que foi posta sob intervenção judicial no mês passado.
DaimlerChrysler
A Daimler-Benz AG e a Chrysler Corp. divulgaram quinta-feira, em Stuttgart (Alemanha), os detalhes da fusão que criará a quinta maior empresa automobilística do mundo. O negócio, estimado em US$ 35 bilhões, vai criar a DaimlerChrysler AG, que será presidida em conjunto pelo chefe da Daimler, Juergen Schrempp e pelo chefe-executivo da Chrysler, Robert Eaton. A Daimler-Benz AG deterá 57% da nova montadora, enquanto os acionistas da Chrysler Corp. ficam com os 43% restantes. A nova empresa, com capitalização de mercado de US$ 92 bilhões e faturamento anual de US$ 130 bilhões, terá duas sedes, uma em Michigan (EUA), e outra em Stuttgart, mas será constituida legalmente como uma companhia alemã.

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