Novo Fusca
A Cipasa foi a primeira revenda de Londrina a receber o novo Fusca. A versão disponível é a intermediária, com preço de US$ 29.604, aproximadamente R$ 54 mil (mais o frete de R$ 1 mil) As outras versões são: a básica (US$ 27.881, mais frete); e a com câmbio automático de quatro velocidades (US$ 30.957, mais frete). A unidade disponível é da cor amarela. Para quem não sabe, a empresa, criada em 1962, pertence a um dos maiores grupos do ramo automotivo do Paraná.
Segundo o diretor comercial da empresa, Balbino Carlos da Silva, a empresa tem uma fachada antiga porque preferiu investir em tecnologia de ponta, com equipamentos importados (estufa para pintura, entre outros) e treinamento do pessoal. O grupo tem ainda, na cidade de Maringá, a Zacarias Veículos, revendedora da linha Chevrolet. Na capital do Estado, há aproximadamente 8 meses, foi inaugurada a Divesa Automóveis, que comercializa toda a linha de importados da marca Mercedes-Benz, além do modelo Classe A. E a Divesa Caminhões vende os veículos da marca Mercedes. De acordo com Balbino Carlos da Silva, ‘‘é a maior revendedora de caminhões do País’’.







Hondas
O ano de 1999 marcou uma expressiva performance de vendas para a Honda Automóveis do Brasil. Ou seja, um crescimento de 12% em relação a 1998. O principal responsável por isso foi o desempenho do Honda Civic no varejo, com a venda de 17.256 unidades. Esse número é 16,2% maior que o mesmo período de 98. No atacado foram vendidas 17.102 automóveis, um resultado 9,8% superior ao apresentado no ano anterior (15.575). As exportações absorveram 856 unidades do Honda Civic, destinadas para a Argentina, Chile e Peru. Um crescimento de 328% em relação ao ano de 98. A produção da fábrica em Sumaré (SP) cresceu 13,8%, com 17.957 automóveis fabricados no ano passado e 15.775 no ano anterior. A montadora informa que encerrou 1999 sem estoque na fábrica. E os modelos com ano de fabricação 2000 estão nas concessionárias da marca, restando poucas unidades da linha 2000, produzidas em 99.

Lucros
A General Motors registrou queda em seu lucro no quarto trimestre do ano passado. Líder mundial na fabricação de automóveis, a norte-americana GM obteve um ganho por suas operações continuadas de US$ 1,15 bilhão, ou US$ 1,86 por ação diluída, abaixo do US$ 1,68 bilhão, ou US$ 2,48 por ação diluída, no mesmo período do ano passado. A companhia informou que a diminuição de seus lucros deveu-se à redução da produção e aos desfavoráveis resultados da venda de veículos utilitários de uma nova unidade montadora da GM na América do Norte, além da queda na produção na Europa. Paralelamente, a GM informou que a sua subsidiária Hughes Electronics registrou um aumento dos custos relacionados às suas operações da DirecTV. As vendas no trimestre cresceram 4% para US$ 46,3 bilhões.