Os carros da Citroen e da Peugeot já estão mais baratos, por conta da redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI). A Citroen reduziu seus preços entre 2,65% e 8%. A marca se antecipou à publicação do decreto, para tentar reativar as vendas mais rapidamente. O desconto médio será de 4,36%, segundo o presidente da IVXM - importadora da marca -, Sérgio Habbib.
Ele garantiu que o desconto será repassado ao consumidor. ‘‘Do jeito que o mercado está, todo o mundo tem que dar desconto se quiser vender carro’’, disse. Segundo ele, os 25 concessionários da marca vinham vendendo os carros com abatimentos médios de 2% a 4%. ‘‘A partir de agora, haverá uma redução semelhante no preço de lista e o concessionário continuará dando desconto sobre o novo preço de lista’’, destacou.
O Xsara - mais recente lançamento mundial da marca - vai ficar de 2,6% a 4% mais barato. A mudança atingiu também o Berlingo, um veículo de lazer, lançado pela Citroen no mercado nacional há 10 dias. Com IPI menor, o preço deste carro caiu de US$ 21.900 para US$ 20.900 antes de chegar no mercado.
A Citroen também aproveitou o momento para alinhar os preços de um de seus veículos com a concorrência. O preço do Xantia cai de 3% a 8%. A maior redução, de 8%, foi fixada para o Xantia V6 para poder enfrentar a concorrência do Audi A4 e do BMW série 3.
A Citroen deverá vender este ano 6.500 veículos, quase três vezes mais do que no ano passado, quando comercializou 2.300 veículos no mercado brasileiro. O crescimento se deve principalmente ao lançamento do Xsara. A empresa também aumentou o investimento em propaganda de US$ 3 milhões em 1997 para US$ 14 milhões este ano.
A francesa Peugeot aproveitou a oportunidade para, além da redução por conta do IPI, baixar seus preços para melhorar suas condições de competir com os carros nacionais. ‘‘Os modelos estão até 11% mais baratos’’, afirmou Cees Hermann, diretor-superintendente da Peugeot do Brasil. O preço do carro mais barato da marca, o 106 Soleil, passou de R$ 13.750 para R$ 12.990, uma redução de 5,52%. O maior índice ficou para o 405 Sri, vendido agora a R$ 25.490 ante os R$ 28.610 anteriores. Os carros da Citroen e da Peugeot serão fabricados no Brasil a partir do ano 2000, numa fábrica em Porto Real, no Rio de Janeiro.

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