Agência Estado
De São Paulo
O empresário Carlos Alberto de Oliveira Andrade, do grupo Caoa, vai passar a representar no Brasil a marca coreana Hyundai, que estava com importações suspensas desde que a empresa comprou o grupo Kia na Coréia. Ele já é representante da Subaru e, junto com os grupos coreanos se inscreveu no programa especial do Nordeste com a intenção de construir uma fábrica na Bahia.
O investimento, no entanto, só poderá ser concretizado se o grupo saldar uma dívida de cerca de R$ 180 milhões da Asia Motors (que pertencia à Kia Motors) junto ao governo brasileiro. A empresa deixou de recolher impostos e não concretizou a construção de uma fábrica na Bahia conforme o acordo anterior do regime automobilístico.
Já a Kia Motors do Brasil, empresa presidida por Gandini também se inscreveu no programa de incentivos da região Nordeste (criado especialmente para beneficiar a Ford) e, se o projeto for aprovado, pretende construir uma fábrica de caminhões de pequeno porte, o Bongo, no Espírito Santo ou na Bahia.

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