A lendária marca de motos Harley-Davidson, que promete estilo, performance e tecnologia, chega ao Brasil com sua coleção 2007 pelas mãos do Grupo Izzo. Os destaques para as linhas Clássica, Sportster e V-Rod são novos modelos de motos, potentes motores, nova cartela de cores e embreagem com acionamento mais suave.
  A grande inovação da Harley-Davidson para a coleção 2007 é o lançamento do Twin Cam 96/96B, um motor Big Twin, que possui curso dos pistões aumentado e cilindrada elevada para 1.600 cm3. Os novos atributos equiparão todos os modelos das famílias Softail e Touring juntamente com uma nova caixa de câmbio de 6 marchas, chamada Cruise Drive, que além de ter uma relação de transmissão mais longa, com redução de 11% no regime de rotações em rodovia, possui engrenagens redesenhadas que diminuem o ruído e facilitam os engates das marchas.
  O Big Twin apresenta ainda um sistema tecnológico de redução de emissão de poluentes e aumento de torque em baixas rotações, chamado Active Exhaust. Esse sistema controla o fluxo dos gases de escape e mantém a qualidade sonora. Ou seja, o famoso ronco das Harleys ganha mais imponência em seu estilo único.
  As novas motocicletas surgem nas linhas V-Rod e Screamin‘s Eagle. A primeira família lança a Night Rod Special (VRSCDX), com aspecto agressivo, porém elegante, que confere à categoria uma personalidade única.
  Já a linha Screamin‘s Eagle, que traz as versões exclusivas das máquinas Harley-Davidson em edições limitadas, apresenta a Road King, Ultra Electra Glide e a versão especial da Softail Springer. Estes modelos foram equipados com o novo motor Twin Cam 110ci, de maior cilindrada, e possuem novos acessórios e diferentes combinações de pintura. Cada motocicleta Screamin‘s Eagle, equipadas com motor de performance mais avançada que os modelos tradicionais da linha, traz visual e acessórios únicos, que não podem ser adquiridos separadamente.
  Outro destaque da coleção é a nova Fat Boy (FLSTF), que surge profundamente renovada e reequipada, com pneu traseiro de 200 milímetros, novas rodas e visual arrojado, além do novo motor Twin Cam 96B.
  A Softail Custom (FXSTC) retoma as características de uma chopper clássica, com pneu traseiro de 200 milímetros, bancos king-and-queen, e para-lama traseiro tipo bob tail.
  As motocicletas Harley-Davidson Sportster, linha urbana da marca, ganharam injeção eletrônica de combustível como equipamento de série em todos os modelos e a altura do banco da Sportster 883 Low foi reduzida em 19 milímetros.
  Todos os modelos da linha Harley-Davidson 2007 são equipados com um novo sistema de segurança instalado no manete de embreagem para evitar que o motor dê a partida com qualquer marcha engatada.

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