A japonesa Suzuki chegou a Londrina para reforçar ainda mais o segmento off-road. A nova concessionária Itiban abriu as portas no início do mês e trouxe três modelos para comercialização: Grand Vitara, Sx4 e Jimny. Todos os veículos vêm equipados com tração nas quatro rodas e são movidos a gasolina. A Grand Vitara está em sua terceira geração.
O modelo oferece conforto, estilo e versatilidade para uso urbano, sem se distanciar das características off-road. Em versão cinco portas, o modelo é equipado com motor 2.0 a gasolina e 16 válvulas, de 140 hp a 6000 rpm e torque de 183 Nm a 4000 rpm. A transmissão oferece duas opções: automática de quatro velocidades ou manual com cinco marchas à frente. Adaptado tanto para uso no asfalto quanto na terra, o veículo conta com rodas de liga leve aro 17" e tanque de 66 litros.
O sistema de direção hidráulica e um reduzido raio de giro, ideal para estacionar e manobrar na cidade oferece muito mais dirigibilidade e conforto na hora de guiar. O veículo conta também com tração 4x4 integral e opções de 4x4 reduzida ou 4x4 com diferencial central bloqueado. Essas variações de função desenvolvidas para enfrentar situações mais exigentes podem ser acionadas no painel de controle por meio de um simples botão, protegendo o sistema e evitando engates involuntários.
Segurança
Para garantir a segurança os eixos foram projetados mais próximos das extremidades do carro, o que maximizou o espaço interno e tornou os ângulos de entrada e de saída mais abertos, de maneira a melhorar sua capacidade de superar obstáculos. Segundo a montadora, foram incluídos dois air bags dianteiros de série e a segurança na suspensão dianteira foi aumentada. Na traseira foi implantado o sistema Multilink, no qual as rodas se comportam de forma independente, por não existir o tradicional eixo rígido. Essa característica faz com que os pneus fiquem mais tempo em contato com o solo, gerando maior absorção de trepidação, aumento da potência e melhoria na frenagem.
O conjunto de freios, aliás, é outro item cujas novidades reforçam a segurança do carro. O sistema a disco, ventilado nas quatro rodas, é ABS com EBD (Eletronic Brake-forces Distribution) e Brake Assist. O EBD distribui a força de frenagem conforme a necessidade de cada roda e a ventilação, também nas rodas traseiras, dá mais eficiência ao freio, com menor esforço. Para completar, a montadora informa que o novo modelo foi concebido a partir de um conceito de célula de segurança, na qual a carroceria tem absorção de impacto e deformação programável.
O Grand Vitara passou por mudanças e chegou à terceira geração mais robusto e com estilo moderno e de personalidade. Os faróis contam com projetores e lentes convexas com regulagem de altura manual. O motor é em alumínio - uma tradição da montadora -, o que torna o equipamento mais durável e leve. O resultado é um incremento no desempenho, baixando o centro de gravidade do veículo, o que melhora a estabilidade e a segurança. A redução do peso também se dá pela incorporação do chassi à carroceria ''monocoque'', avanço em relação aos modelos tradicionais.
A carroceria monocoque contribui para maximizar o ambiente interno, que ganha espaço antes destinado ao chassi, trazendo mais conforto aos usuários. O modelo conta também com recursos para tornar o ambiente interno mais sofisticado com itens como ar-condicionado digital, computador de bordo com tela multifuncional, projeto inovador com amplo espaço interno, controles de regulagem de altura da direção e do banco do motorista; atrás, os bancos são bipartidos e reclináveis individualmente. Além disso, há 15 portas-objeto espalhados pelas portas, console central e painel, porta-malas de mil litros e sistema Premium de áudio com quatro alto-falantes, capacidade para até 6 CDs, MP3 e controle das funções no volante.

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