A segunda geração do carro compacto da Chevrolet já está pronta. A marca divulgou esta semana a 1ªfoto oficial do novo modelo, que tem lançamento agendado para a imprensa especializada no próximo dia 10. A expectativa é que até o final do mês, o Celta remodelado já esteja à venda nas concessionárias da rede.
  Com um design totalmente novo, o modelo mais vendido da marca no País vai sair diretamente das linhas do Complexo Industrial Automotivo da GM em Gravataí, no Rio Grande do Sul.
  Esteticamente, as mudanças aparecem na parte frontal e deram uma cara mais robusta ao carro. O pára-choque ficou maior, mais encorpado, e o capô parece estar mais inclinado. O destaque mesmo fica por conta dos novos faróis, mais largos e altos que os utilizados na versão anterior do Celta. Foram claramente inspirados no design do novo Vectra, lançado no final do ano passado.
  Um vinco, que começa no capô e desce até o pára-choques, proporciona um desenho em ‘‘V’’ da parte dianteira. A GM não divulgou fotos da traseira e nem do interior do carro, mas afirma que as mudanças também contemplaram as duas áreas.
  Por dentro, há indícios que a marca tenha melhorado o acabamento interno do Celta, uma das principais críticas feitas pelos consumidores. Na parte de motorização, parece que não haverá novidades. Estarão disponíveis os propulsores 1.0 Flex e 1.4 a gasolina. O preço ainda é segredo.

Versão Sedan - A GM não deve apresentar a versão do Celta Sedan neste momento. A marca pretende aproveitar o Salão do Automóvel de São Paulo, que acontece em outubro deste ano, para lançar o novo carro. O Celta Sedan, que já anda sendo avaliado no Campo de Testes da GM em Indaiatuba em São Paulo é uma grande aposta da marca no segmento de sedãs compactos.
  Seu maior rival, atualmente, é o ‘‘irmão’’ Classic (1ªgeração do Corsa). Futuramente, o Celta Sedan terá que disputar espaço com o Logan, outro compacto de preço acessível a ser produzido no Brasil em 2007 pela Renault, em São José dos Pinhais.

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