São Paulo - A partir de novembro mais uma marca chinesa desembarca no Brasil. É a Geely, montadora conhecida por ser a primeira com operação independente na China e por ser dona da marca sueca Volvo.
O primeiro modelo a ser oferecido no mercado nacional é o sedã EC7, equipado com motor 1.8, à gasolina, de 138 cavalos de potência máxima e câmbio manual de cinco velocidades. O preço do carro deve girar em torno dos R$ 50 mil.
Já para janeiro de 2014 está prevista a chegada do subcompacto GC2, com propulsor 1.0 e 68 cavalos, cujo preço deve partir de R$ 30 mil. A transmissão é a mesma do sedã.
Ambos os modelos serão fabricados no Uruguai e a importação será feita pelo grupo Gandini, o mesmo que revende produtos da Kia Motors no Brasil. Dono do grupo, o também presidente da Geely Motors do Brasil, Ivan Fonseca da Silva, falou sobre o lançamento da marca em solo brasileiro durante o 23º Congresso da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), realizado na última semana.
De acordo com o executivo, para o início das operações, a marca contará com 15 concessionárias em capitais do País, uma delas em Curitiba. "Depois vamos ampliando a rede para outras cidades com potencial de mercado", destaca Silva.
Com a certeza de que os produtos Geely serão competitivos no mercado nacional, ele não acredita que o fato de se tratar de uma marca chinesa possa trazer dificuldades no processo de convencimento junto ao consumidor. "Qualquer automóvel de marca desconhecida em um país tem que fazer um trabalho competitivo para convencer os clientes, independente da origem. São produtos com bastante conforto e pacote de itens. Além disso, vamos oferecer atendimento de bom padrão e disponibilidade de peças, para valorizar a marca."
Para competir com igualdade no mercado nacional, o presidente da Geely confirma que os dois modelos da marca passarão a contar com a opção de motor flex, em 2014. "Ainda estamos em processo de homologação", explica Silva.
Ele destaca que na China, a Geely oferece mais de 20 modelos e nos próximos anos outros veículos da marca devem chegar ao Brasil.
A marca aposta ainda no fato de ser detentora da Volvo, o que, segundo Silva, já vem possibilitando uma ampla troca de informações entre as duas empresas e, no futuro, poderá gerar o compartilhamento de tecnologias. "A tendência é essa e desses carros (da Geely) contarem com tecnologia mais avançada, mas se mantendo competitivos no mercado e os carros da Volvo se mantendo mais no topo."
O repórtr viajou a São Paulo a convite da organização do evento.

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