O primeiro olhar para o Mitsubishi Galant não é de se apaixonar. Mas basta entrar dentro do automóvel para começar a se dobrar pelos encantos do modelo. O interior é confortável e espaçoso. Os comandos estão todos ao alcance da mão e o desempenho, disponível em dois tipos de motorização, faz qualquer um procurar os mais belos adjetivos para expor sua adoração.
O design externo não chega a ser surpreendente, apesar da bela frente em forma de cunha. Sem dúvida é um modelo especial. Tanto a performance, a segurança e o conforto agradam. A Folha Carro & Cia avaliou a versão equipada com motor V6 de 2.5 litros, 24 válvulas. O desempenho do produto agradou nas arrancadas, retomadas e segurança nas curvas.
A traseira mostra sua importância na hora de dobrar curvas com maior segurnçaO motor V6 ganhou um novo desenho da pré-câmara de combustão, para facilitar e otimizar a queima da mistura ar/combustível. Isso melhorou a performance e diminuiu o nível de emissão de poluentes na atmosfera. Gera potência máxima de 163 cv a 5750 rpm e torque máximo de 22,2 kgfm a 4500 rpm.
O outro motor tem 2.0 litros, 4 cilindros em linha, 16 válvulas, SOHC, com 136 cv a 6.000 rpm e torque máximo de 18,2 kgfm a 4.500 rpm. Isso confere eficiência e durabilidade, além de economizar combustível e permitir um baixo nível de ruído.
O porta-malas tem capacidade para levar até 380 litros de bagagemAs duas versões podem vir equipadas com a sofisticada e exclusiva transmissão automática de quatro velocidades INVECS-II. Através dos sensores consegue interpretar os desejos do motorista, transmitindo rapidamente esta sensação ao motor, adaptando-se ao estilo de dirigir de cada um.
O modelo tem suspensão independente Multi-Link nas quatro rodas, que possui uma maior precisão por utilizar componentes de aço de alta tensão, sintonizados para um maior conforto e estabilidade nas muitas condições de uso.
O ar-condionado mostra a temperatura escolhida num visor de cristal líquidoAlém disso, os novos amortecedores traseiros auto-ajustáveis, providos de uma boma interna, é capaz de ajustá-los quando se altera a carga do veículo.
As duas versões contam com air bag duplo, freios a disco nas quatro rodas - discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira - e freios ABS. O Galant V6 2.5 ainda apresenta o controle de tração - controla derrapagens e o traçado. O sistema melhora sensivelmente a segurança, especialmente em estradas escorregadias. Ajuda em muito a dobrar com maior facilidade aquelas curvas mais difíceis.
O motor V6 de 2.5 litros tem potência máxima de 163 cvIsso sem contar o ar condicionado com controle eletrônico. O sistema usa um termostato para que a temperatura selecionada seja mantida. A regulagem é mostrada em um display de cristal líquido, localizado no painel de instrumentos.
Os dois automóveis vêm equipados com direção hidráulica, vidros/travas/espelhos elétricos, CD Player, alavanca de acionamento interno para o porta-malas e tanque de combustível. Além do relógio digital, entre outros itens de série. E mais: os pára-choques, maçanetas e espelhos das portas são pintados na cor do veículo. A grade dianteira é cromada e possui faróis halógenos e de neblina.
O preço está na faixa entre US$ 30 e US$ 40 mil.

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