Uma microfrota de 600 automóveis, em meio aos mais de 20 milhões de veículos que circulam pelo País, é disputada por restrito grupo de consumidores que não está preocupado com o meio de locomoção, mas com o prazer de guardar na garagem uma Ferrari, modelo que no mundo todo evoca excentricidade. Mais da metade da frota tem mais de dez anos e há lista de interessados em modelos usados, na faixa de R$ 300 mil, valor suficiente para a compra de 15 populares zerinhos.
Da pequena frota de Ferrari, 270 chegaram a partir de 1993, após a liberação das importações. Em 2004, a Via Europa, representante oficial da marca, vendeu 25 unidades novas. Neste ano, até abril, foram 12. Os preços variam de R$ 1 milhão a R$ 1,6 milhão.

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