O mercado de sedãs ‘populares’ pode em breve ganhar um novo integrante. Preocupada com o avanço da concorrência – que conta com o Corsa sedã, Siena e agora em setembro o Clio sed㠖 a Ford pode trazer ao país a versão sedã do Fiesta. A marca prefere não falar nada sobre o assunto, mas as especulações começam a surgir nos bastidores da indústria.
E não é para menos. Para se ter uma idéia, o Corsa sedã foi o quarto modelo mais vendido no mercado brasileiro durante o último mês de junho, com 7.169 unidades. O outro concorrente, o Siena, ficou mais longe, em 19º, com 1.242 modelos vendidos. Mesmo assim, juntos, no primeiro semestre deste ano, os dois sedã somam nada menos do que 8,82% de participação no mercado, um índice respeitável e importante.
De olho nisso, a Ford não necessitaria de grandes investimentos para também tentar ganhar seu ‘‘quinhão’’ no mercado. A versão sedã do Fiesta já existe, está pronta e é um sucesso de vendas. Chamado de ‘‘Ikon’’, produzido e vendido na Índia, onde foi lançado em novembro do ano passado.
Mesmo tendo nacionalidade indiana, o Ikon foi desenvolvido na Alemanha, e utiliza três motorizações: 1.3 Endura, Zetec Rocam 1.6 de 95 cavalos ou um diesel 1.8. Tem ótima dotação de acessórios, direção hidráulica, ar-condicionado, toca-CD e outros itens. Segundo a Ford indiana, equipado com o motor Rocam ele é capaz de ir de zero a 100 km/h em 11,5 segundos.
Visualmente, o Ford Ikon tem o mesmo design do Fiesta vendido no Brasil. A não ser pela traseira, bonita e saliente, e que traz um porta-malas generoso: 400 litros.

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