Arquivo FolhaA plataforma do sedã Mondeo comporta produtos com outros nomes em outras regiões do mundoA empresa Ford, criada por Henry Ford em 1903, é a segunda fábrica automobilística americana e mundial e a primeira para as caminhonetes e veículos esportivos.
Em 1997, o grupo de Dearborn (Michigan), que se situa justamente em seguida à concorrente americana General Motors e antes da japonesa Toyota, produziu mais de 7 milhões de veículos e faturou 157,6 bilhões de dólares, com um lucro de 7 bilhões de dólares.
Nos nove primeiros meses de 1998, Ford gerou um faturamento de 86,8 bilhões de dólares (em baixa em relação a 1997).
Ford, que inclui também as marcas Jaguar, Lincoln, Mercury, Aston Martin e Mazda (da qual possui 33% das ações), está presente em 38 países através de 111 fábricas.
O grupo emprega cerca de 226.000 trabalhadores e dispõe de uma rede de concessionárias com 15.800 locais em 200 países.
Em termos de faturamento, Ford obtém a maior parte de suas receitas no mercado americano (72%), contra 20% na Europa, 4% na América do Sul e 4% no resto do mundo. Suas vendas de caminhonetes quase igualam às dos veículos clássicos (45% contra 54%).
Como as outras empresas americanas, Ford dispõe de um setor financeiro que lhe permite vender seus veículos a crédito. Ford Credit é um dos líderes mundiais do setor, utilizado por mais de 8 milhões de clientes, através de 11. 400 concessionárias.
Ford é também proprietário do gigante de aluguel de veículos Hertz, que em 140 países aluga 30 milhões de carros por ano.
O grande êxito da Ford nestes últimos anos foi o Ford Taurus, que de 1992 a 1995 foi o carro mais vendido nos Estados Unidos, reeditando o sucesso dos fundadores que no começo do século, com as técnicas de produção em massa, souberam democratizar o automóvel.
Em 1920, 60% dos veículos que circulavam pelas estradas americanas tinham sido fabricados pela Ford.

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