A Ford, primeira fabricante de veículos a se instalar no Brasil, comemorou no último dia 24 de abril 80 anos de atividades no País. Para celebrar esta data, a empresa organizou uma série de eventos, e o primeiro aconteceu durante a semana do Grande Prêmio Brasil de Fórmula-1, quando foi lançada a pick-up F-250 com motor MWM.
Ao longo dessas oito décadas, a Ford teve intensa participação em aspectos importantes da história do País, contribuindo para o seu desenvolvimento econômico e tecnológico, além de incentivar a ampliação da malha viária. Construiu também uma sólida imagem de qualidade e compromisso contínuo com o consumidor.
No ano de 1997 a empresa começou a produzir o modelo compacto KaA história da Ford no Brasil teve início no dia 24 de abril de 1919. Reunida em Detroit, Estados Unidos, a diretoria da empresa aprovou a criação da Ford brasileira, com capital inicial de US$ 25.000, logo aumentado para US$ 30.000.
A empresa começou a funcionar efetivamente no dia 1º de maio, quando o presidente da república, Epitácio Pessoa, autorizou a instalação em um armazém alugado na rua Florêncio de Abreu, em São Paulo, onde começou a produzir os automóveis Modelo T, que chegavam dos Estados Unidos desmontados em caixotes.
Em 83 a Ford iniciou a produção do EscortNesse mesmo ano, a filial da rua Florêncio de Abreu já não comportava mais o volume dos primeiros Ford Modelo T. Assim, em 1920, a Ford brasileira, transferiu-se para um antigo rinque de patinação, na Praça da República, também na capital paulista.
Em 1921, a Ford passou a funcionar em sede própria, na rua Solon, bairro do Bom Retiro, São Paulo, onde foi instalada a primeira linha de montagem em série de veículos do País. A fábrica da rua Solon obedecia à organização e o estilo idealizado por Henry Ford e tinha capacidade para a produção anual de 4.700 automóveis e 360 tratores.
A produção do Corcel se iniciou em 68A evolução do setor automotivo exigiu a ampliação das instalações da empresa e motivou a inauguração, no dia 17 de abril de 1953, de uma moderna fábrica no bairro do Ipiranga, em São Paulo. Foi nessa unidade industrial que a Ford fabricou o F-600, primeiro caminhão brasileiro da empresa, e a pick-up F-100. Atualmente a fábrica do Ipiranga produz a nova linha de pick-ups F-250, o caminhão leve F-350 e a atual geração da Linha F de caminhões (F-4000, F-12000, F-14000 e F-16000).
Em 9 de outubro de 1967 a Ford adquiriu o controle majoritário das ações da Willys Overland do Brasil S.A., incorporando ao seu patrimônio a fábrica de São Bernardo, onde eram produzidos automóveis e outros veículos, entre os quais, jipes e pick-ups. Em 1974, ampliou seu parque industrial com a inauguração da fábrica de componentes e fundições de Taubaté, Estado de São Paulo e, em 1978, o Campo de Provas de Tatuí.
O Ford Galaxie é de 1967Em 1995, a Ford deu início a um programa de investimentos no valor de US$ 2,5 bilhões, para a modernização de suas unidades industriais e toda a sua linha de produtos. Parte desses investimentos envolve as fábricas de São Bernardo do Campo e de Taubaté (motores e transmissões), para o lançamento do Ford Fiesta. Também foram incluídos nesse programa o desenvolvimento do Ford Ka, das pick-ups Courier, Ranger e F-250 e da renovação de toda a linha F de caminhões.
O F-600 é o primeiro caminhão Ford brasileiroA F-250 é a novidade da marca

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