Na garagem do engenheiro Irineu de Mello, outro carro se destaca. É o Ford 29 que está com ele há 50 anos. ‘‘Com ele estudei, me formei. O primeiro carro que meu pai teve foi um Ford 29 e talvez isso tenha um pouco a ver, mas na época comprei mais por necessidade mesmo’’, explica.
  Adquirido em São Paulo, de um membro do Banco Nacional, o carro já passou por várias pinturas, mas tem poucas alterações em relação ao original. A parte elétrica, assim como no Mercury, passou de seis para 12 volts e os paralamas - que no padrão da Ford são na cor preta - mudaram de cor. ‘‘A tinta preta secava mais rápido e para produzir em grande escala o Henry Ford solicitou que o veículo fosse pintado em diversas cores, porém, com os paralamas pretos’’, conta. Segundo Mello, foram produzidos mais de 1,9 milhão de modelos Ford 29.
  O fato de os dois xodós do engenheiro serem Ford, não passa de coincidência. A paixão é tanta que ele tem planos ambiciosos para ambos os veículos. ‘‘Se for possível deixar um documento que proíba a venda desses dois carros, eu o farei. Já com os outros (veículos) a família poderá fazer o que quiser’’, aponta. (V.F.)

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