O Ford Focus ampliou a oferta de equipamentos e passou a ter a versão Titanium 2.0 Flex, em linha com a nova nomenclatura mundial. Esse modelo de luxo traz faróis direcionais com acendimento automático, novas rodas de liga leve aro 16, teto solar elétrico, piloto automático com controle na coluna de direção, iluminação no assoalho dianteiro, moldura da grade dianteira e régua do porta-malas cromada, soleira nas portas dianteiras, porta-luvas refrigerado, sensor de chuva e espelho retrovisor interno eletrocrômico, oferecendo o conjunto nos modelos hatch e sedan.
Os catálogos da linha Focus também foram renovados. Os modelos GLX 1.6 oferecem porta-luvas refrigerado, faróis de neblina e controle de intensidade de luz do painel. Já os GLX 2.0 tem itens de tecnologia antes disponíveis em versões superiores, como o botão de partida Ford Power, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, espelho retrovisor interno eletrocrômico, sistema de som My Connection com Bluetooth, conexões USB e para iPod, comandos do áudio na coluna de direção e comandos por voz para o ar-condicionado, áudio e telefone. O Focus GLX ainda oferece dois novos catálogos com todos os equipamentos disponíveis mas ar-condicionado digital ''dual zone'' e bancos de couro com ajuste de altura elétrico e lombar manual para o motorista.
O modelo continua disponível no modelo hatch 1.6 e 2.0, com nove catálogos. Novidade é a oferta do Focus Sedan nas motorizações 1.6 e 2.0, com oito catálogos disponíveis. A linha incorpora as últimas tendências mundiais de design e tecnologia.
Seu design Kinetic, de linhas limpas, é marcado pelo para-brisa avançado, capô em formato de cunha, grade inferior trapezoidal, traseira esportiva no Hatch e robusta e elegante no Sedan. A plataforma ampla garante espaço confortável na cabine, tanto para os ocupantes da frente como de trás. O acabamento inclui a opção de revestimento em couro.
Conteúdo de série
Os equipamentos de série do Focus são: direção hidráulica, ar-condicionado com dutos para o banco traseiro, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas com controle remoto, computador de bordo com controle na coluna de direção, CD-player/MP3 com entrada auxiliar e RDS, chave tipo canivete, abertura elétrica do porta-malas e da tampa de combustível, volante em couro com insertos cromados, ajuste de altura e profundidade da coluna de direção, aviso sonoro de faróis acesos, aviso de portas abertas e chave na ignição, banco traseiro com assento e encosto bipartido, iluminação no porta-luvas e no porta-malas e luz de cortesia com temporizador, além de rodas de liga leve de 16 polegadas, pneus 205/55 R16 e vidros verdes.
Na parte de segurança, traz ainda: air bag duplo, alarme, ajuste de altura dos faróis, espelhos retrovisores elétricos com pisca integrado, trava de segurança para crianças, luz de neblina traseira, cintos de segurança dianteiros pré-tensionados, com limitador e ajuste de altura, cintos de segurança traseiros de três pontos, aviso luminoso de cinto de segurança para o motorista e desembaçador do vidro traseiro.
Na versão 2.0, transmissão automática sequencial, ar-condicionado digital com controles individuais para o motorista e o passageiro, bancos de couro, ajuste elétrico da altura do banco do motorista e ajuste lombar manual do banco do motorista são opcionais.
A nova linha de preços do Focus para a versão hatch varia de R$ 53.430 (GL 1.6) a R$ 75.275 (Titanium com transmissão automática sequencial); os preços da versão sedan vão de R$ 55.430 (GL 1.6) a R$ 77.275 (Titanium com transmissão automática sequencial).

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