Líder do segmento de comerciais leves há mais de dez anos, a Fiat Strada 2013 - apresentada pela marca italiana nesta semana no Recife (PE) - não passou por grandes mudanças. Mesmo assim, a picape recebeu novos atributos de design, acabamento, modernidade e segurança, além de reposicionamento de versões.
Para os três níveis de acabamento (Working, Trekking e Adventure), o veículo vem equipado, respectivamente, com as motorizações Fire 1.4 HP, E-torQ 1.6 16V e E-torQ 1.8 16V. Com variações também de cabine simples, estendida e dupla, a picape agora conta com nove versões no total.
Considerada versão de entrada, a Strada Working recebeu adequações na parte interna para torná-la mais prática e confortável. Sai de fábrica com itens como trip computer, alertas de limite de velocidade e manutenção programada, cintos de segurança retráteis de três pontos com regulagem de altura, follow me home, retrovisores externos com comando interno, apoio para o pé (lado do motorista), grade protetora do vidro traseiro, porta-escadas, tampa da caçamba - removível - com chave, ganchos para amarração de carga na cabine e na caçamba e porta-objetos nas portas.
Entre os opcionais estão direção hidráulica, ar-condicionado, volante com regulagem de altura, rádio Connect CD MP3 com viva voz Bluetooth e entrada USB, entre outros. O motor 1.4 da Strada Working promove 85 cavalos de potência com gasolina e 86 cv com álcool. A picape custa a partir de R$ 31.490.
Já a versão Trekking conta agora com para-choque dianteiro e grade novos, além de novas rodas, calotas e retrovisores na cor do veículo. Também passa a contar com a cabine dupla e airbags dianteiros e freios ABS com EBD de série.
O nível de opcionais também está mais avançado com ar-condicionado, capota marítima, volante de couro com comandos do rádio (6 botões), rodas de liga leve 14 polegadas, rádio Connect CD MP3/WMA e teto solar.
O motor E-torQ 1.6 16V da Strada Trekking desenvolve potência de 115 cv (gasolina) e 117 cv (etanol). A picade tem preço a partir de R$ 38.350.
Top de linha
Versão top de linha da Fiat Strada, a Adventure (cabine estendida e dupla) também chega com uma nova frente, mais imponente e moderna. A esportividade do design externo também se acentua pelos estribos laterais antiderrapantes, faróis de profundidade, molduras nas caixas de rodas exclusivas, pneus de uso misto, proteções laterais das portas com inscrição Adventure. Além disso as rodas têm novo design, com aro 15 polegadas e, opcionalmente, podem vir com aro de 16 polegadas e pneu de uso apenas urbano.
Com interior mais sofisticado, a versão apresenta um painel idealizado com novos difusores de ar e serigrafia exclusiva para o quadro de instrumentos.
O volante de três raios, também presente nas outras versões, tem o diferencial de contar com controles de rádio e borboletas para as mudanças de marcha no caso do câmbio Dualogic.
A nova Adventure inclui também na sua lista de equipamentos o sistema de som Rádio CD/MP3 ou Rádio CD/MP3-Connect com porta USB e conexão Bluetooth para o celular. Sem contar airbags e freios ABS de série, além de vidros e travas elétricos e ar-condicionado.
A picape pode ainda ser complementada com bancos revestidos parcialmente em couro bicolor, teto solar e capota marítima. Com o motor mais potente, E-torQ 1.8 16V, a Adventure desenvolve 130 cv de potência com gasolina e 132 cv com etanol.
O preço sugerido da versão inicial da Fiat Strada Adventure é R$ 47.490.
- O repórter viajou a convite da Fiat

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