Mesmo com o lançamento oficial agendado para o próximo final de semana, o novo Palio já começa a ganhar as capas de revistas e jornais de todo o País. A Fiat divulgou esta semana as primeiroas fotos do modelo.
É a segunda grande mudança de estilo promovida no Palio desde o seu lançamento. O novo visual é assinado pelo designer italiano Giorgetto Giugiaro e nada tem a ver com as linhas aplicadas no Stilo, hipótese que chegou a ser sustentada pela imprensa especializada no começo do ano.
Os faróis, de lentes transparentes, são parecidos com os utilizados na linha Alfa Romeo, marca do mesmo grupo da Fiat. Compridos e de desenho arredondado e agressivo, são maiores e avançam pela lateral do carro. A grade ficou menor a mais sutil e o pára-choques forma agora uma peça única, encorpada, e que traz grandes entradas de ar e faróis de neblina redondos. O conjunto proporcionou ao Palio uma aparência mais imponente.
Já na traseira, a Fiat também encorpou o pára-choques e deu uma caída mais seca na tampa do porta-malas, lembrando a do Stilo. As lanternas foram trocadas e passam a ter lentes divididas por cores e desenhos geométricos. Olhando lateralmente, o Palio é praticamente o mesmo. A Fiat não fez grandes alterações na altura e nem o comprimento do carro.
Por dentro, há outro painel e acabamento. O motorista pode conferir os dados do veículo em mostradores mais amplos e iluminados. Todo o painel foi recuado e forma uma única peça, tudo para ampliar o espaço para as pernas de quem vai na frente.
A Fiat equipou o novo Palio com diversos itens de conforto, funcionalidade e segurança. Alguns, pela primeira vez em um automóvel compacto, como o ''My Car Palio'' (o mesmo sistema presente no Stilo), onde o motorista pode personalizar várias funções de seu carro; CD player com MP3, que permite horas de música em um único CD, e side bags dianteiros, que protegem o tórax e o abdômen dos ocupantes contra impactos laterais.
O novo Fiat Palio estará disponível com três motorizações diferentes: os propulsores 1.0 Fire, 1.3 Fire Flex e o 1.8 de 103 cv. O motor 1.0 Fire, agora com 65 cv de potência, ganhou o sistema eletrônico de controle de aceleração drive ''by wire'' e promete ser bastante econômico. O 1.3 Fire Flex marca a entrada da Fiat no segmento de automóveis bicombustíveis, que roda tanto com gasolina quanto com álcool. Gera 70 cv com gasolina e 71 cv apenas com álcool no tanque. O novo Palio começa a ser vendido na próxima semana. Os preços ainda não foram divulgados pela montadora.

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