A ­Fiat lan­çou no mer­ca­do uma no­va ver­são do ­Idea, a ELX 1.8, que ­traz o ex­ce­len­te ní­vel de aca­ba­men­to in­ter­no da ver­são ELX 1.4 ­mais o po­ten­te mo­tor 1.8 ­Flex, de 112 cv a ga­so­li­na e 114 cv a ál­cool, com po­tên­cia má­xi­ma atin­gi­da a 5.500 rpm. Es­ta mo­to­ri­za­ção le­va o ­Idea à ve­lo­ci­da­de má­xi­ma de 180 km/h a ga­so­li­na e 182 km/h a ál­cool.
  En­tre os con­teú­dos es­tão di­re­ção hi­dráu­li­ca, com­pu­ta­dor de bor­do, My Car ­Fiat, Fol­low Me Ho­me, ban­co do mo­to­ris­ta e vo­lan­te com re­gu­la­gem de al­tu­ra, vi­dros dian­tei­ros com acio­na­men­to elé­tri­co, tra­vas elé­tri­cas nas por­tas, con­so­le no te­to com qua­tro por­ta-ob­je­tos e es­pe­lho con­ve­xo, bol­sas nos en­cos­tos dos ban­cos dian­tei­ros, ban­co tra­sei­ro bi-par­ti­do, bra­ke ­light e bar­ras lon­gi­tu­di­nais no te­to.
  O ­Idea ELX 1.8 che­ga às con­ces­sio­ná­rias ­Fiat por R$ 40.910. A no­va ga­ma do ­Idea, que tam­bém ga­nhou as co­res Ver­me­lho Mag­na e Cin­za Tel­lu­rium, pas­sa a ser: ELX 1.4, ELX 1.8, HLX 1.8 e Ad­ven­tu­re Loc­ker.

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