O presidente da Fiat do Brasil, Gianni Coda (de gravata ao lado do carro) comemora com os funcionários
A linha de produção do Mille Smart parou esta semana para um brindar. Diretores e funcionários da Fiat Automóveis comemoraram, juntos, o lançamento do primeiro carro mil do país, o Mille, que completou no último dia 27 de agosto dez anos de evolução e de revolução na indústria automobilística brasileira.
A sua constante atualização em tecnologia e estilo, aliado ao seu preço, fazem do Mille o melhor custo-benefício oferecido pela indústria automobilística e, consequentemente, um campeão de vendas. Enquanto nos sete primeiros meses do ano, as vendas de automóveis já acumulam uma alta de 8%, o Uno Mille recebe grande destaque, com um crescimento de 40% em relação ao período de janeiro a julho de 1999.
Um resultado que coloca o modelo na posição de terceiro carro mais vendido no mercado brasileiro, um grande fenômeno do setor automobilístico brasileiro, que no próximo dia 27 completa 10 anos de sucesso e evolução.
São mais de 50 mil Mille vendidos entre janeiro e julho deste ano, que somados aos resultados desde agosto de 1990, deixa o modelo com a invejável marca de 1,2 milhão de unidades comercializadas na década, e dá à Fiat Automóveis a posição de grande líder do mercado de carros 1.0. Ao somar com os 707 mil Palio 1.0 vendidos desde o seu lançamento, em junho de 1996, a montadora acumula na ‘‘Década do Carro Mil’’ 41% de participação, 500 mil unidades à frente do segundo colocado .
Nesta década de existência, o automóvel pequeno – por fora – e grande – por dentro – foi o precursor do carro popular, que o governo tornaria oficial em 1993. Foi o introdutor de importantes mudanças no conceito de carro pequeno, provando que era possível produzir veículos de preço adequado para o consumidor sem abrir mão da tecnologia, do conforto, da economia e do espaço.

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