Apesar de falar bem do Landau, o automóvel que mais mexe com o coração do servidor público Orlando Max Olsen é bem mais modesto: um Fiat 1978, azul, motor 1050 cilindradas. Segundo o proprietário, o primeiro da Fiat totalmente feito no Brasil. Um ponto que chama a atenção é a coluna de direção retrátil - que se desmonta em caso de colisão diminuindo as chances de ferir o motorista -, algo novo para a época e que fazia frente aos veículos concorrentes.
Ele conta que o ''Pulga'', como amorosamente chama seu carro, é muito resistente e aguentou os anos de faculdade e outras grandes aventuras. Para ilustrar, o servidor lembra de uma viagem que fez de Curitiba a Brasília em março de 1984. ''Ganhei o carro em 78 do meu pai após passar no vestibular de desenho industrial e seis anos depois fui aprovado no concurso público e fiz uma viagem com três amigos para o Distrito Federal'', lembra.
Olsen revela que além de marcante, a aventura foi também uma maneira de provar que o carro é confortável, ao contrário do que muitos dizem. Segundo ele, a viagem levou um dia e meio. O passeio tinha tudo para ser ruim, mas não foi. ''Ninguém reclamou'', diverte-se. (V.F.)

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