Os ferros-velhos de todo o País serão obrigados a enviar a cada seis meses para os Departamentos Estaduais de Trânsito (Detrans) uma relação de todos os veículos desmontados durante o período. A medida foi tomada pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran), há 15 dias, e tem como objetivo principal impedir o desmanche de veículos roubados. ‘‘Será um golpe mortal neste tipo de atividade’’, afirma o ministro dos Transportes, Elizeu Padilha.
A partir de agora, além das concessionárias autorizadas, somente poderão fazer desmanche de carros os ferros-velhos cadastrados nos Detrans, que expedirão certificados de idoneidade para as empresas. Segundo Padilha, a medida vai evitar que os ferros-velhos sejam usados para ‘‘esquentar’’ veículos roubados, como acontece em alguns Estados.
A medida foi tomada pelo governo durante a greve dos caminhoneiros, quando o ministério baixou a deliberação 18, do Contran, normatizando o desmonte de caminhões. ‘‘Aproveitamos e colocamos também os veículos de passeio nesta resolução’’, diz Padilha.
A deliberação, de 13 de maio, só entrará em vigor a partir da regulamentação do Contran, que deverá acontecer, provavelmente, em uma reunião no final deste mês. Além de obrigar o cadastro no Detran, os ferros-velhos terão que repassar a relação dos carros que foram desmontados, para que eles sejam retirados do Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavan), num prazo mínimo.
‘‘Nossa intenção é evitar a clonagem, principalmente de documentos’’, observa o ministro dos Transportes. Segundo estimativa do governo, com esta medida, que passou despercebida durante a greve dos caminhoneiros, os 30 milhões de carros de passeio existentes hoje no País estarão mais protegidos. Hoje, segundo as estatítiscas oficiais, o Brasil figura como o campeão mundial em desmanches ilegais de veículos.
A medida foi tomada depois que o governio percebeu que os ferros-velhos estavam sendo usados como mercado paralelo de desmanches ilegais. Em muitas regiões foi observado um aumento no número de caminhões de carros de passeio roubados, justamente onde surgiam grande quantidade de ferros-velhos.

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