São Paulo - Focando famílias, principalmente aquelas que querem pegar a estrada no final de semana, a Nissan está lançando para o mercado brasileiro mais um membro de sua linha Livina. Trata-se do monovolume Livina X-Gear, produzido na fábrica que a montadora japonesa compartilha com a Renault em São José dos Pinhais (Região Metropolitana de Curitiba).
Seguindo a linha sóbria de seus ''parentes'' - Livina e Grand Livina, o X-Gear não chega fantasiado de aventureiro. Os executivos da Nissan preferem chamar o carro de ''esportivo e jovial'' e defini-lo, visualmente falando, como ''musculoso''. Na prática, é um veículo que se mostra robusto; porém feito para o asfalto e não para a lama e pedregulhos.
Até dezembro, a meta da montadora japonesa é ter 700 unidades do Livina X-Gear circulando pelo Brasil. Há quem considere o número modesto, já que a Nissan não esconde que quer ganhar cada vez mais espaço no mercado brasileiro. O fato é que o X-Gear, que já roda na África do Sul, Egito, Indonésia e China será encontrado pelos brasileiros nas concessionárias em três versões: 1.6 manual, 1.6 SL manual e 1.8 automático SL. Os respectivos preços são: R$ 51.700, R$ 57.900 e R$ 63.700. Todos as versões são flex fuel e 16 válvulas. Os valores são semelhantes aos eleitos pela Nissan como concorrentes de seu novo modelo: Kia Soul, Honda Fit, Citroen XTR e Fiat Idea Adventure.
Por fora, os para-choques exclusivos para o modelo agradam, com áreas centrais acentuadas e molduras pretas e pratas nas partes inferiores. As rodas de liga leve de 15 polegadas contribuem para o bom visual.
Internamente, devido à altura de 1,6 metro e o espaço entre eixos de 2,6 metros, o X-Gear é espaçoso e capaz de transportar com conforto quatro adultos. Todas as versões são cinco portas. O porta-malas tem 449 litros. Para o motorista que necessite de mais espaço para as bagagens, há o rack de teto, acessório de linha para as três versões.

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