Da Redação
O presidente mundial da Ferrari, Luca De Montezemolo, apresentará no próximo dia 29 de fevereiro, durante o Salão de Genebra, na Suíça, a nova estrela da marca: a F360 Spider. O modelo, um superesportivo conversível, surge para substituir a F355 Spider, já a partir do próximo verão europeu, em julho.
Para os brasileiros, a estréia da F360 Spider deverá acontecer durante o Salão do Automóvel, que acontece de 12 a 22 de outubro, no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo. Para os mais ansiosos, a nova ‘‘machinna’’ pode ser vista através do site brasileiro da marca (www.ferrari.com.br).
Como a F360 Modena, lançada exatamente há um ano, a F360 Spider foi construída também em alumínio – 30% mais leve que a 355 Spider –, fruto de cinco anos de pesquisa tecnológica e de design. O chassi e a carroceria foram aprovados somente após dois meses de testes no túnel de vento. O modelo é considerado pela marca italiana como a mais poderosa e rápida spider produzida em Maranello.
Entre os destaques do modelo está a capota automática, que é embutida na carroceria através de um simples comando eletrônico no painel. A capota demora menos de um minuto para ser totalmente recolhida, evitando que as chuvas repentinas molhem o interior, feito todo de couro.
A motorização da F360 Spider é a mesma da Modena. Seu propulsor é um V8 Ferrari de 90 graus, em liga de alumínio, de 3.6 litros, com potência de 400 cavalos. Este ‘‘pequeno’’ propulsor é capaz de levar a F360 Spider até os 295 Km/h de velocidade máxima e acelerar de 0 a 100 Km/h em apenas 4,5 segundos.
A transmissão do superesportivo pode ser mecânica, longitudional de 6 marchas, ou câmbio igual aos carros de Fórmula 1, acionados por meio de duas alavancas atrás do volante.
Com a nova Spider, a Ferrari totaliza em quatro os seus modelos: 456M GT (456M GTA), 550 Maranello – equipados com motor de 12 cilindros dianteiro –; 360 Modena e 360 Spider, com motor de 8 cilindros central.
A expectativa da marca italiana é de que a 360 Spider seja responsável por 60% das vendas da família Modena nos Estados Unidos. Já na Europa, a Ferrari espera que cerca de 30% dos compradores optem pelo modelo conversível.
O preço da nova estrela da Ferrari ainda não foi definido, tanto para o mercado europeu quanto para o brasileiro, mas estima-se que deva ficar próximo dos 170 mil dólares, ou aproximadamente R$ 300 mil.

FICHA TÉCNICA
Ferrari Modena 360 Spider
Motor: 8 cilindros em V de 90
Cilindrada: 3.586,24 cm3
Potência: 400 cv para 8500 rpm
Torque: 373 kgfm para 4750 rpm
Desempenho: Velocidade máxima - 295 km/h;
0 a 100 km/h: 4,5 segundos
Preço: US$ 170 mil (estimado)Novo superesportivo italiano será apresentado no final do mês na Suíça. No Brasil, deve chegar em outubro
Fotos: DivulgaçãoA Ferrari F360 Spider é construída toda em alumínio e estima-se que seu preço deva ficar próximo dos 170 mil dólares, ou R$ 300 milA F360 Spider, equipada com motor 3.6 V8 central de 400 cv, é capaz de atingir os 295 Km/h de velocidade máximaO novo modelo será apresentando durante o Salão de Genebra, que começa no final deste mês, na Suíça

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