Vai até hoje, no Marumby Expo Center, em Curitiba, a ExpoCar Sul 2002 - Salão Nacional de Acessórios Automotivos, um dos maiores eventos do setor do Sul do País. A feira paranaense espera repetir o sucesso da tradicional ExpoCar Minas, o maior evento do setor de peças e acessórios para veículos do Brasil. Os expositores trouxeram para Curitiba, as últimas novidades em equipamentos de proteção, de som automotivo, acessórios esportivos, os lançamentos mundiais em escapamentos e as novas tendências em automatização.
Rally da Graciosa
A SEAT, marca espanhola do Grupo Volkswagen, é a patrocinadora oficial da 22ª edição do Rally da Graciosa, etapa mais tradicional do Campeonato Brasileiro de Rally, que acontece entre os próximos dias 5 e 7 de julho. As provas serão disputadas em Campina Grande (dia 6) e Araucária (dia 7), na região metropolitana de Curitiba, no Paraná. A etapa se chama 22º Rally SEAT da Graciosa. A largada promocional será realizada no dia 5 de julho no centro de Curitiba.
Peugeot 107
O Peugeot 107, substituto do 106, será revelado em 2003, para que, no ano seguinte, comece a ser vendido na Europa. O modelo, que incorpora as linhas felinas do 307, tem características de um monovolume de pequenas dimensões, como o novo Fiesta. O grande destaque do veículo fica por conta das duas portas deslizantes. Esse é o ingrediente que diferencia o 107 do Citroen C2, feito sobre a mesma plataforma. Em comparação com o 106, o novo modelo será um pouco mais longo (1 cm), mais largo (5,5 cm) e muito mais alto (14 cm). O veículo terá cinco opções de motorização: três a gasolina (1.1L, 1.4L e 1.6L) e dois a diesel (1.4 Hdi, de 70 ou 90 cavalos de potência). Os preços ainda não foram definidos, mas a marca francesa já adianta que o monovolume custará proporcionalmente ao aumento de seu tamanho.
Alfa Brera
A Alfa Romeo planeja substituir o seu modelo GTV. O Brera, um concept car revelado no Salão de Genebra, poderá fornecer pistas essenciais sobre o aspecto do novo veículo. Com a chancela da casa italiana Giugiaro, o Brera assume-se como um concorrente à altura do Porsche 911 e do Mercedes SL 500. O veículo, de altas performances, está equipado com um motor 4.2 litros V8 com 400 cv de potência às 7000 rpm. O exterior do veículo, construído à base de fibra de carbono, chama a atenção. O luxuoso coupé, de configuração 2+2, exibe a tradicional grelha da marca, acompanhada do logotipo do construtor. Já no interior, surpreende o enorme teto transparente que, juntamente com as janelas, proporcionam uma visão privilegiada.
Fiat venderá Ferrari
A Fiat SpA venderá uma participação de 35% de sua unidade de carros esportivos de luxo Ferrari para o banco italiano Mediobanca SpA, por aproximadamente 870 milhões de euros (US$ 863,5 milhões). A venda possibilitará à deficitária montadora italiana registrar aproximadamente 750 milhões de euros (US$ 744,4 milhões) em ganhos de capital no primeiro semestre de 2002, disse um analista que preferiu manter o anonimato. O acordo avalia a Ferrari em 2,4 bilhões de euros (US$ 2,38 bilhões), ou cerca de 40% acima do que foi estimado pelos analistas. O Mediobanca planeja vender no mínimo metade dos 35%, mas a Fiat tem a opção de comprar a participação de volta pelo mesmo preço num prazo de 12 meses, a partir da data da assinatura do acordo.
Accord 2003
O novo Honda Accord será revelado no Salão de Paris, no próximo mês de setembro. O modelo do construtor nipônico chegará sob o formato de sedã de quatro portas ou de perua de cinco, mas não como um hatchback. O sedã chegará no princípio de 2003, ao passo que, a versão station só estará disponível no final do próximo ano. Todas as versões contarão com um visual mais apelativo do que o anterior modelo, aparentemente, uma das suas maiores falhas.
Fiat Stilo
O Fiat Stilo chega em novembro e terá uma versão equipada com o motor 1.8 da GM, o mesmo que equipa o Corsa novo. A informação foi dada por Paulo Tomazela, diretor de logística da Fiat Automóveis, durante o seminário que está sendo realizado pela SAE Brasil no hotel Gran Meliá em São Paulo. É o primeiro resultado concreto da união das duas tradicionais montadoras de automóveis. O motor 1.8 do Corsa novo tem 102 cv e não será a única opção do Stilo, que também receberá motores da própria Fiat. O Celta também poderá ser equipado com o motor 1.0 Fire da Fiat. Mas ainda não na versão 5 portas que chega ao mercado nos próximos dias. O Celta Fire só deve estar disponível no final do ano, início de 2003.
Gordini e SP2
Há 40 anos a Volkswagen lançava no mercado brasileiro o Gordini e há 30 os inovadores SP1 e SP2. O Gordini foi uma sensação, graças ao seu estilo sedã e o motor de 40 cv (vejam só !). Já o SP1 e o SP2 traziam linhas agressivas e uma série de novidades, como cintos de segurança de três pontos. O ponto fraco, porém, era justamente o desempenho oferecido pelos motores 1.6 de 65 cv e 1.7 de 75 cv. Apesar da beleza e das inovações que trouxe para o mercado, o esportivo teve vida curta. Raros, o Gordini e os SP são atualmente verdadeiras relíquias.
Reprodução
Foto CC 6 e 30
VW Tupi
O Tupi será o próximo Volkswagen a ser produzido no Paraná, a partir de maio do próximo ano, ocupando a capacidade ociosa e os espaços que se abrirão com a redução da produção do Golf. O Tupi - que por enquanto ainda é o nome do projeto e não do carro - será um modelo simples e sem muitas frescuras, a altura do Chevrolet Celta. O caminho natural será a redução nos confortos e aparatos eletrônicos ao mínimo necessário, assim como o emprego de outras soluções de estilo e decoração para lhe dar identidade própria. Isto passa, por exemplo, pela supressão dos faróis menores, pela mudança do grupo ótico e detalhes personalizadores de estilo.

mockup