Outra marca que aposta em uma nova versão é a Ford que apresenta o modelo Explorer Limited. A versão, mais sofisticada, é equipada com motor V8 de 5.0 litros, com potência de 218 cv, tração 4x4 com controle eletrônico e interior completamente revestido em couro. O preço do modelo aonda não foi divulgado para as concessionárias da rede Ford.
O Explorer Limited é identificado externamente pelos pára-choques e nova grade dianteira na cor da carroceria, vidros verdes que contribuem para neutralizar a incidência solar, rodas de alumínio de desenho exclusivo e amplos estribos laterais que facilitam o acesso ao seu interior.
No interior, o Limited destaca-se pelo acabamento em couro, ar-condicionado com controle automático de temperatura e distribuição para os passageiros do banco traseiro, piloto automático, computador de bordo, bancos dianteiros com ajuste elétrico, banco do motorista com três memórias de posicionamento, teto solar de acionamento elétrico e outros itens que aumentam o padrão de conforto.
Entre os destaque tecnológicos estão o espelho retrovisor interno do tipo electrocrômico - uma tecnologia que neutraliza automaticamente o ofuscamento dos olhos do motorista provocado pela luminosidade incidente dos faróis de outros veículos, direção hidráulica, ar-condicionado com controle automático de temperatura e quebra-sóis duplos. Exclusivamente o Limited será vendido apenas nas tonalidades preta Harvard e vermelha Saara, com interior em cinza Grafite.
A principal novidade mecânica é o motor V8, que passa a se constituir no mais possante motor Ford vendido no mercado brasileiro. O câmbio automático com carcaça de alumínio, de quatro marchas, com ‘‘over-drive’’ e caixa de transferência integral, garantem tração permanente nas quatro rodas.
A suspensão dianteira, do tipo independente, proporciona estabilidade, segurança e conforto ao Explorer Limited. A suspensão traseira conta com eixo rígido, semiflutuante, feixe de molas semi-elípticas de duplo estágio e barra estabilizadora.
Já o sistema de freios é do tipo hidráulico, com circuitos independentes, a disco nas quatro rodas, com ABS. As rodas do Explorer Limited são de alumínio, com desenho exclusivo, do tipo raiado, na medida 15x7 e os pneus são radiais, ‘‘todo-terreno’’, 235/75 R15 SL.
Em termos de segurança, o Explorer Limited dispõe de air bags para motorista e acompanhante do banco dianteiro e todos os bancos possuem cintos de segurança inerciais e de três pontos, com ajuste de altura nos dianteiros e pré-tensionadores e apoios de cabeça.DivulgaçãoO novo Explorer Limited tem
tração 4x4
e motor V8
de 5.0 litros
que gera
218cv de
potência
máxima. Traz
ainda bancos
de couro,
piloto
automático
e computador
de bordoPúblico exigente que busca maior conforto é o alvo da versão

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