Se você é daqueles que costuma dar uma paradinha – que geralmente se transforma numa parada de muitos minutos – num local proibido para esperar alguém, ou costuma estacionar o seu carro com uma pequena parte em cima da faixa de pedestres e acha que não vai ser multado, cuidado. Esses são alguns dos exemplos de estacionamento irregular por parte dos motoristas que estão engrossando os números de notificações nessa área nos órgãos de trânsito.
Números da Diretran (Diretoria de Trânsito de Curitiba) mostram que em 2000 as notificações dos agentes aos motoristas que de alguma forma estacionaram indevidamente seus veículos foram responsáveis por 27% de todas as infrações cometidas em Curitiba. Como resultado, multas e pontos na carteira dos condutores.
Nessa categoria, o campeão de notificação são os estacionamentos em desacordo com a sinalização, que teve 50.416 casos, representando 19,55% das infrações relativas a estacionamento. São casos, por exemplo, em que o condutor pára o carro em áreas de carga e descarga, não obedece o limite de tempo do cartão de Estar, ou não o coloca, e nem o regulariza depois de aviso do agente de trânsito. Por esta infração, o motorista tem que pagar multa de 50 Ufirs (R$ 52,20) e leva três pontos em seu prontuário.
Também são bastante notificados os casos em que o motorista estaciona em calçadas ou nas faixas de pedestre, em locais onde é proibido estacionar e parar, a menos de cinco metros das esquinas e em fila dupla.
O setor de recursos contra multas na Diretran está cheio de pessoas que tentam anular as multas, o que na maioria das vezes não é possível. ‘‘Muitas pessoas sabem que estão cometendo uma infração, mas arriscam. Depois dizem que não tinha placa. Geralmente não adianta quando se quer contrariar as placas de sinalização’’, conta Lea Hatschbach, gerente de Operações de Trânsito da Diretran.
Segundo ela, a dica é para motorista respeitar a legislação. ‘‘Quando alguém pára em cima de uma calçada e obriga a pessoa a caminhar pela via, está colocando em risco a vida dela. Isso é imperdoável’’, diz Lea.
No entanto, há casos em que existe uma certa tolerância. Quando se está estacionado irregularmente em áreas de pouco movimento, por exemplo, os agentes costumam apitar para que o motorista chegue e tire o carro da situação irregular.

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