De acordo com o gerente da Gastech de Londrina, Amadeu Moreira Bernini, qualquer veículo pode ser convertido ao uso do GNV. "O investimento é relativamente baixo em relação à economia que proporciona e com média de retorno em seis a sete meses. O GNV rende muito mais que a poupança e se tornou um ótimo investimento."
Essa também é a opinião do encanador Juarez Antônio Mariano, de Londrina, que possui dois modelos adaptados ao uso do gás natural veicular. Ele fez a conversão de um Saveiro em 2007 e desde então já modificou dois Vectras e outro Saveiro. "A economia varia de 70% para o Saveiro, que uso no trabalho, a 100% no Vectra, que uso para passeio. Se no combustível flex eu fazia 6 km/litro no Vectra, hoje, com o gás, eu faço 12 km/l", conta.
No Saveiro 1.8 a gasolina ele rodava 8 km/l e com o gás, roda de 10 km/l a 11 km/l. "Como rodo bastante com o Saveiro pela cidade, um tanque, que tem 25 m³, dura em média seis dias. Se ando menos, dura até dez dias. No mês chego a rodar 2 mil quilômetros com o GNV", calcula o encanador. Ele lembra que levou cerca de três meses para pagar o investimento na instalação do primeiro kit, que custou, na época, R$ 1,4 mil.
"Além de andar bastante e economizar, eu colaboro com a natureza", resume Mariano, que se sente bem atendido pelo único posto de GNV da cidade, mas gostaria de ter mais um estabelecimento à disposição, "para gerar concorrência". "O preço do GNV em Londrina ainda é alto em relação a outras cidades, mas ainda assim é mais vantajoso que o combustível líquido." (M.G.)

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