A compra de 8 milhões de carros novos em 2003 terá influência da Internet. Este é o título do estudo da Forrester Research. Segundo o informe, em 1998 mais de 2 milhões de consumidores utilizaram a rede para selecionar o veículo, conseguir informações de preços e encontrar um negociante. A Forrester prevê que nos Estados Unidos, em 2003, mais de 470 mil lares conectados à Internet farão a compra do automóvel pela rede, movimentando US$ 12 bilhões em vendas.
Todos os fabricantes mais importantes dos Estados Unidos têm sua própria página web, como também 61% dos distribuidores. Mas, como a própria Forrester avalia, as vendas on-line têm uma série de obstáculos. Um deles é a característica do mercado automobilístico americano que prefere oferecer as informações pela Internet, mas fechar o negócio pessoalmente.
O construtor de automóveis sulcoreano Daewoo está tentando mudar este hábito. A ponto de por em funcionamento um programa piloto de venda de carros através da Internet nos Estados Unidos, a Daewoo contraria a política de seus concorrentes locais. O sistema será posto em prática em meados deste ano e estará em funcionamento por um período de 90 dias. A empresa assegura que efetuando a venda diretamente através da Internet, como ocorre no mundo da informática, é possível reduzir os custos de distribuição e, portanto, o preço final do automóvel.
Em entrevista ao jornal americano USA Today, o presidente da Associação Nacional de Concessionárias de Automóveis, Paul Halloway, desaprovou a iniciativa. Ele mesmo teve sérios problemas tentando vender carros através da Internet nas quatro concessionárias que possui. ‘‘Quase enviamos um carro a uma criança de oito anos para um teste drive, e quase levamos outro a uma penitenciária’’, disse Halloway.

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