O CJ foi desenhado especialmente para o mercado norte-americanoEstudo CJ. Este é o nome do protótipo que a Volkswagen apresentou no Salão Internacional do Automóvel de Detroit, nos Estados Unidos, no começo deste ano. O modelo tem grandes chances de ser fabricado, mas será destinado exclusivamente para o mercado norte-americano.
O desenho do CJ foi especialmente concebido para os consumidores americanos que gostam de carros de duas portas, linhas elegantes e de proporções clássicas.
O novo Volks tem o capô longo e inclinado, e lembra a frente do novo Passat alemão. O teto arredondado veio dos estudos de outro carro conceito da Volks, o Concept 1, ou Fusca do futuro. A tampa do porta-malas é curta, inclinada, e que recorta as lanternas, parecendo com a traseira do Mercedes-Benz série C. A lateral do CJ é limpa e suave e sem maiores detalhes.
O CJ é baseado na mesma plataforma A que serve de base para os modelos Audi A3, Skoda Octavia e o novo Golf. O perfil é baixo e aerodinâmico, apenas 1,4 metro de altura. O carro mede 4,37 metros de comprimento, 1,73 metro de largura e tem 2.513 mm de distância entre eixos. Comporta até quatro ocupantes. A motorização do CJ não foi revelada.
Há expectativa que o VW Vento brasileiro, que será montado na nova fábrica no Paraná, tenha muita semelhança com o CJ.

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