Com o lançamento do Novo Siena 2008, a Fiat entra de vez na briga pela liderança do mercado de sedãs compactos, que de janeiro a agosto deste ano cresceu 53,5% em relação ao mesmo período do ano passado. Para tirar da Chevrolet o primeiro lugar do segmento ocupado pelo Corsa Sedan - em setembro, foram vendidos 9.482 unidades do Corsa e 7.093 do Siena -, a Fiat reformulou o Siena. O carro, que está mais moderno, seguro e mais esportivo, com motores mais potentes e econômicos, chegará ao mercado a partir de 15 de novembro em quatro versões: ELX 1.0 Flex, ELX 1.4 Flex, ELX 1.4 Tetrafuel e HLX 1.8 Flex. O atual modelo, o Siena Fire, continuará sendo fabricado e comercializado pela Fiat.
O Novo Siena 2008, apresentado à imprensa especializada na terça-feira, em Brasília, ganhou novas linhas, originais e requintadas, que dão um toque de modernidade ao veículo. Seu design foi concebido pelo Centro Stile Fiat, na Itália, e segue as tendências já presentes no Novo Palio e no Punto. ''É um carro referência em termos de design. É um carro forte, que vem com uma série de equipamentos a mais'', apontou Lélio Ramos, diretor comercial da Fiat.
O visual do Novo Siena é todo novo, inclusive o logotipo da Fiat, agora com fundo vermelho. Os faróis, agora polielípticos e com dupla parábola, ficaram ovalados, encaixando-se nas linhas do novo modelo. As novas lanternas são horizontais e invadem a tampa traseira e lateral do veículo. A dianteira ficou mais afilada, com grade superior cromada e a inferior embute os faroís de neblina - item de série em todas as versões. As laterais ganharam frisos cromados, o que confere mais requinte ao veículo. Já os retrovisores externos, maçanetas e minissaias pintadas na cor do carro dão um perfil de elegância ao Novo Siena.
O toque de esportividade fica por conta das novas calotas e rodas de liga-leve. Os pneus são mais largos, o que aumenta a segurança e a estabilidade, além de passar mais robustez ao veículo.
Por dentro, o Novo Siena ficou mais requintado e confortável. Pode-se perceber isso ao entrar no carro. São linhas suaves, cores discretas, texturas agradáveis e aproveitamento inteligente do espaço. Há mais porta-objetos no habitáculo, entre eles um móvel, tipo copinho, e um porta-óculos.
Nas versões ELX Flex, o novo quadro de instrumentos de fundo preto traz velocímetro na porção central, com conta-giros à esquerda e marcador gradual da temperatura da água à direita. Sob o termômetro há um display que agrega relógio digital, My Car Fiat, trip computer e marcador de combustível. Já a versão HLX traz um painel luxuoso, com velocímetro, conta-giros, indicadores graduais de temperatura e nível de combustível, mais um display onde são exibidas informações do trip computer, temperatura externa, My Car Fiat, do rádio, de portas abertas e mensagens de advertência, além de um relógio digital, A versão Tetrafuel utiliza o mesmo quadro de instrumentos da versão HLX, acrescida apenas da indicação do nível de GNV nos cilindros.
Motores
Um dos destaques do Novo Siena 2008 são os motores mais econômicos e mais potentes, desenvolidos pela FPT Powertrain Technologies. Ainda mais econômico, o novo motor 1.0 Fire Flex reduz em 9% o consumo de combustível - na cidade faz 14,1 km/l (gasolina) e 9,9 km/l (álcool) e na estrada 18,6 km/l (gasolina) e 13,8 km/l (álcool). Produz potência de 73 cavalos com gasolina e 75 cv com álcool, um ganho superior a 8 cv de potência. Além disso, o novo 1.0 Fire Flex ganhou aumento na taxa de compressão (de 11,65:1 para 12,15:1) e novos coletores de aspiração e de descarga tubular, pistões, válvulas de aspiração e perfil de comando de válvulas.
O novo motor 1.4 Fire Flex tem potência de 85 cv com gasolina e 86 cv com álcool, 5 cv a mais do que o motor anterior. Reduz 3% o consumo da geração anterior - faz 13,4 km/l (gasolina) e 9,5 km/l (álcool) na cidade e 17,5 km/l (gasolina) e 13 km/l (álcool) na estrada. Outras novidades do 1.4 Fire Flex: novo coletor de admissão, novo coletor de escape em aço tubular, novos pistões e sede das válvulas de aspiração com novo material.
Já o motor Tetrafuel foi mantido, com potência de 80 cv a gasolina 100%, 80 cv a gasolina com 20% de álcool, 81 cv a álcool e 68 cv com GNV. Veja o consumo desta versão: 13 km/l (gasolina 100%), 12,5 km/l (gasolina com 20% de álcool), 8,7 km/l (álcool) e 15,2 km/m3 (GNV) na estrada; 17,8 km/l (gasolina 100%), 16,5 km/l (gasolina com 20% de álcool), 12,1 km/l (álcool) e 20 km/m3 (GNV).
O motor 1.8 Flex tem 112 cv de potência com gasolina e 114 cv com álcool. Faz 12,2 km/l (gasolina) e 8,4 km/l (álcool) na cidade e 16,3 km/l (gasolina) e 11,3 km/l (álcool) na estrada.
Garantia
O Novo Siena 2008, fabricado em Betim (MG), vem com garantia geral de um ano sem limite de quilometragem e de cinco anos para a carroceria. O atendimento ao veículo é coberto pela assistência 24 horas Confiat, com serviços como reboque, veículo reserva, táxi, hospedagem e socorro mecânico.

mockup