Um sucesso, filas e filas de espera. Um carro que reflete bem o bom momento do mercado automotivo do País é o HB20. Segundo o gerente de vendas da Hyndai Caoa, João Leandro Carvalho, esse era um produto pensado para competir entre os campactos, um setor onde a marca ainda não atuava. ''Ele é a cereja que faltava no bolo'', comenta. ''No Brasil já vendemos 50 mil unidades e entregamos cerca de 30 mil. Londrina tem acompanhado esse ritmo e, em média, a espera pelo modelo é de até 120 dias'', diz.
O gerente acrescenta que além do HB20, o Novo Azera, o Elentra, o relançamento IX35 e a Tucson com motor flex e itens opcionais que tornaram-se de série, como kit multimídia e câmera de ré, entre outras novidades, foram alguns lançamentos da marca nesse ano que chega ao fim.
Para 2013, são esperadas novas versões do I30 e da Santa Fé. ''O HB20 deve ganhar versões sedã e cross e esperamos repetir o sucesso do modelo atual'', adianta.
Taxas diferenciadas de juros, análise de crédito facilitada e a melhora no poder aquisitivo do brasileiro são alguns dos fatores apontados por Carvalho para alavancar o mercado em 2012. E, segundo ele, a projeção é de um 2013 ainda melhor. ''Para o ano que vem esperamos um crecimento ainda maior. Fabricar mais também porque sentimos que o público que atendemos é muito imediatista e não quer ficar em fila de espera.'' (V.F.)

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