Um segmento que promete crescer muito nos próximos anos é uma novidade para os brasileiros. Chamados de monovolumes, os veículos deste tipo privilegiam o espaço e a habitabilidade interior. A Renault é uma das marcas que já comercializa monovolumes no Brasil, o Twingo. A Scénic que começa a ser produzida no Paraná é a próxima a chegar no mercado. E para o começo do ano, chega a Espace, trazendo muito conforto e espaço ao preço de US$ 55 mil.
A Espace foi lançada em 1984 e tornou-se o primeiro veículo construído seguindo o conceito de monovolume. Diferente dos veículos ‘‘Sport Utility’’ ou das ‘‘Station Wagon’’, o Espace possui múltiplas funções e é ideal tanto para o uso do dia-a-dia quanto para um fim de semana com a família. Os bancos são versáteis e podem ser arranjados de várias formas, possibilitando configurações de duas ou três fileiras de assentos.
Por dentro, o painel é no centro, os comandos do som estão no volante e os sete bancos são revestidos em couroA Espace é equipada com motor V6 de 3.0 litros, 24 válvulas que gera 194 cv de potência. Outra boa característica do carro é o elevado torque máximo de 27,8 kgfm, atingidos aos 4000 rpm. A velocidade máxima da Espace, segundo a Renault, é de 206 km/h e faz de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos. O consumo divulgado é de 8,6 km/l na cidade e 6,1 km/l na estrada.
O Espace será comercializado no Brasil apenas na versão com câmbio automático de quatro velocidades AutoSelect. Este sistema seleciona automaticamente o modo de funcionamento do carro. O câmbio adapta-se sozinho ao estilo de direção de cada pessoa (esportivo, econômico...) e ao meio ambiente (perfil da estrada, carregamento do veículo, parâmetros do motor...), retendo a cada instante o programa mais adequado entre os seis possíveis.
Por dentro, muito conforto e praticidade. A alavanca de mudanças de marchas está localizada na coluna de direção o que dá mais espaço para os passageiros da frente. Os comandos do som estão localizados no volante de direção. Todos os sete bancos são revestidos em couro, sendo que os dianteiros são giratórios. Junto aos vidros laterais traseiros e pára-brisa traseiro existe persianas que protegem os ocupantes do sol.
O painel em forma de concha é inovador e os instrumentos indicadores estão instalados no centro. O velocímetro possui indicador digital e existe computador de bordo que registra a distância percorrida, tempo total de viagem, velocidade média, autonomia e consumo de combustível. O ar condicionado conta com regulagens diferentes para os dois lados do carro.
O Espace traz ainda freios ABS, cintos de três pontas com pré-tensionadores, air bag duplo, controle remoto de abertura das portas por rádio frequência e faróis com regulagens elétrica de altura com item de série.

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