Escolha certa e manutenção dos pneus garantem segurança
PUBLICAÇÃO
sábado, 25 de julho de 2009
Da Editoria 
O Dia do Motorista, comemorado no último sábado, pode servir de alerta para muitos motoristas que dirigem por profissão ou a passeio, pelas estradas ou cidades. Pensando nas diversas categorias de motoristas como de caminhão, ônibus, carro de passeio, entre outros, a Goodyear alerta para que todos estejam cientes da importância de um dos itens indispensáveis para garantir a segurança de todos: os pneus.
''O motorista é o nosso principal supervisor, capaz de avaliar a qualidade, bom desempenho e a segurança proporcionada por nossos produtos'', diz o coordenador de Produto da Goodyear, Josué Brum. ''Por isso, mantê-lo sempre informado também faz parte do nosso trabalho, fornecendo toda informação que ele vai precisar'', completa.
Para ajudá-los na escolha e manutenção dos pneus, a empresa destacou algumas recomendações que o motorista deve seguir para garantir um bom desempenho, durabilidade e segurança. Confira:
A escolha certa
Verifique se o desenho da banda de rodagem, o índice de carga e o símbolo de velocidade são compatíveis com o recomendado pela montadora verificando o manual do fabricante do veículo, sempre respeitando essa recomendação em caso de reposição.
Nunca misture pneus de marcas, medidas, tipo de construção (radial ou convencional) e desenhos da banda diferentes, bem como pneus novos com usados ou reformados. E, por último, se repor apenas dois pneus (veículos de passeio), instale-os no eixo traseiro do veículo.
Pressão de ar
Por ser um dos fatores críticos que afetam o desgaste do pneu e, consequentemente, sua vida útil, a pressão de ar deve ser checada semanalmente ou, no máximo, a cada 15 dias. Muito importante é checar a pressão quando os pneus estão frios, de manhã, evitando que o pneu rode longas distâncias e usar a pressão especificada pelo fabricante do veículo.
Balanceamento
O balanceamento das rodas deve ser feito sempre que for realizada a troca dos pneus, o rodízio (recomendado a cada 5 mil quilômetros) ou algum reparo no pneu ou na câmara de ar. Outros indícios de que o serviço deve ser feito são sinais de vibração ou desgaste irregular na banda de rodagem. Ele é importante porque rodas desbalanceadas danificam os pneus, diminuem sua vida útil e provocam desconforto ao dirigir.
Alinhamento
O alinhamento é indicado para oferecer uma eficiência maior da rodagem do pneu, melhor dirigibilidade e eficiência na hora de esterçar. A maneira mais simples de saber se há necessidade de alinhamento é prestar atenção se os pneus estão ''cantando'' nas curvas e se o volante fica descentralizado nas retas.
Rodízio
O rodízio deve ser feito a cada 5 mil quilômetros, indicado para compensar diferenças em desgastes, permitindo um aumento em quilometragem e em eficiência e proporcionando boa estabilidade, especialmente em curvas e freadas. Importante: o primeiro rodízio do veículo é o mais importante. Cada veículo possui um esquema específico de rodízio (dependendo do tipo de tração, tipo de veículo, etc), portanto o ideal é consultar um revendedor oficial para saber qual é o recomendado para o seu.


