Para a maioria dos colecionadores de carros antigos o importante é ter diversos modelos de automóveis. Para o bancário Valdir Angelozzi, no entanto, o que conta mesmo é ter diferentes tipos de Fusca.
No momento ele possui um Fusca 70, série 1, na cor verde, e um outro 74, laranja. Mas não é só a tonalidade dos automóveis que os diferencia. As diferenças também aparecem nos projetos dos veículos.
O série 1 é praticamente idêntico ao Fusca 69 e possui dois buracos na dianteira por onde saem os sons da buzina, o motor 1300 e o para-choque ''puleirinho''. ''Outra coisa diferente nele são os limpadores de para-brisa, que são brancos e não pretos como os convencionais'', explica o bancário.
Angelozzi diz que o 74 já traz o estilo mais comum do Fusca conhecido no Brasil. ''Os Fuscas do estilo do 74 parecem que são mais fáceis de serem vistos nas ruas. Este é mesmo um carro bonito'', avalia.
Natural de Ubiratã, o bancário lembra que desde menino foi apaixonado por Fuscas. Ele sempre teve alguns modelos e costumava vender ou trocar, mas de dez anos para cá decidiu que ficaria com os carros para ele. ''Difícil dizer se um dia venderia esses carros. Agora, comprar outros, se houver oportunidade, eu topo. Sou apaixonado pelos modelos a partir da década de 1970.'' (V.F.)

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