A moda de equipar o veículo com engate e quebra-matos pode causar sérios acidentes, além de representar uma ameaça a motoristas, motociclistas e até pedestres. Preocupada com a questão, a AEA (Associação Brasileira de Engenharia Automotiva), encaminhou ao Denatran um projeto de lei para a regulamentação desses acessórios.
‘‘O objetivo da entidade é regularizar o engate e o quebra-matos para que sejam colocados de maneira que não representem riscos às pessoas’’, explica o coordenador da Comissão de Segurança Veicular da AEA, Alexandre Benedito Novaes.
Feito inicialmente para transportar pequenos reboques, o engate transformou-se em acessório decorativo e também um meio de evitar que motoristas encostem no pára-choques, em caso de manobras de estacionamento.
Atualmente, no Brasil, não existe nenhuma norma regulamentadora para o engate, apenas as dimensões da esfera são regulamentadas, mas apenas isso não resolve o problema.
Na resolução encaminha ao Denatran, pede-se que o engate não ultrapasse o pára-choque, ou seja, fique no mesmo plano vertical, e que as montadoras indiquem se o veículo pode receber o acessório e onde fixar. ‘‘Algumas empresas vendem dois tipos de engates, um para transportar reboques e outro apenas decorativo, tirando a responsabilidade do fabricante em caso de sérios acidentes’’, conta Novaes.
As partes traseiras e dianteiras do automóvel foram projetadas para se deformarem no caso de uma colisão, em especial os pára-choques, não deixando que os ocupantes recebam esse impacto. Além disso, em leves colisões, que normalmente não teriam consequências graves, o automóvel pode ter o assolho rasgado, danificar a lataria e a estrutura do veículo.
O engate é um perigo até para os pedestres que podem ferir as pernas ao tentar atravessar por trás do automóvel estacionado. A solução sugerida pela AEA para esse problema já está sendo utilizada por algumas montadoras que é o sistema escamoteável, retrátil ou desmontável. Além disso, se por acaso a peça encobrir a placa traseira, o motorista é autuado com infração gravíssima, podendo até ter o veículo apreendido.

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