A Yamaha anunciou oficialmente o fim da produção da DT 180, um dos modelos mais vendidos da marca no País. De acordo com a fábrica, o encerramento da linha se deve à concorrência do modelo com a DT 200 e DT 200R.
A DT ficou no mercado durante mais de 15 anos e conseguiu vender ao todo 132.317 unidades. Sua primeira versão foi lançada em outubro de 1981, tendo como base a antiga TT 125. Em 1983 surgiu a primeira derivação do modelo, a MX 180, própria para a prática de motocross.
No mesmo ano veio a DT 180 S, de seis marchas, que mudou para DT 180 L seis meses depois por contar com sistema elétrico de 12 volts. A primeira mudança estética apareceu com a DT 180 N, em 1984, com novo tanque tipo ‘‘vulcão’’ e farol quadrado.
Em 1987 o modelo ganhou o freio a disco dianteiro, mantendo-se praticamente igual até hoje, com mudanças apenas nos grafismos.

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