A General Motors aproveitou o lançamento do novo motor 1.0 16V para também fazer uma racionalização de toda a linha Corsa. Trata-se de uma estratégia de marketing que visa facilitar o entendimento dos produtos pelo público.
A partir de agora as versões Wind (hatch 3 portas, 5 portas e Sedã), mais baratas, trazem exclusivamente o motor 1.0 de 8 válvulas. Os modelos contam com preços que variam de R$ 11.240 a R$ 13.064.
Já as versões Super (hatch 3 portas, 5 portas, Sedã e Wagon) passam a ser equipadas exclusivamente com o motor 1.0 de 16 válvulas. Os preços variam entre R$ 12.792 a R$ 15.308.
Os modelos GL deixam de ser produzidos e dão lugar às versões GLS (hatch 5 portas, Sedã e Wagon). O modelo hatchback passa a ser disponível somente na carroceria de 5 portas e traz apenas o motor 1.6 de 8 válvulas, enquanto os modelos Sedã e Wagon passam a ser equipados com motor de 1.6 litro com 8 ou 16 válvulas.
Os preços também diminuíram com a chegada da linha GLS. O Corsa Sedan GLS 16V que custava R$ 18.407 passou para R$ 17.657. Já o Corsa Wagon GLS 16V foi de R$ 19.844 para R$ 19.217. O Corsa GLS 8V 5 portas custa R$ 16.372, o Sedã GLS 8V R$ 16.771 e o Wagon GLS 8V R$ 18.288. Vale lembrar que os preços acima divulgados são destinados ao mercado do Estado de São Paulo.
O Corsa Sedã com transmissão automática passa a vir em versão GLS 1.6 de 8 válvulas. A pick-up Corsa já passou por um reposicionamento em novembro passado, com a introdução do modelo ST (Standard), e com a incorporação de rodas de alumínio como item de série para a versão GL.
Como itens de série da linha GLS destacam-se a direção hidráulica, rodas de alumínio aro 14, pneus 185, saias e molduras laterais na cor do veículo e faróis de neblina.

mockup