Samuka Lopes
Caminhoneiros e empresas transportadoras de cargas estão ganhando uma nova opção para rastreamento de caminhões e cargas roubadas. A ORBcontrol é uma empresa de monitoração inteligente, que promete oferecer ao cliente um serviço com custo aproximadamente 50% mais barato.
De acordo com Genésio Gomes da Silva, coordenador nacional de vendas e que é responsável pelo mercado que começa em Ourinhos-SP e vai até Foz do Iguaçu, pelo interior do Estado, ‘‘o preço é menor que a metade do pedido pelo concorrente’’ – a Autotrac é empresa do piloto e empresário Nelson Piquet e detém mais de 85 % do mercado neste segmento.
Só para se ter uma idéia, uma empresa da região norte do Estado do Paraná está economizando mais de R$ 52 mil com a compra do equipamento para instalação em 20 carretas que transportam charque e outros cargas de alimentos. A Autotrac, cujo aparelho fica visível sobre a cabine do caminhão, oferece seu kit básico de reastreamento pelo preço de US$ 2.980 (ou o equivalente a R$ 5.215).
Já a ORBcontrol disponibiliza um aparelho desenvolvido pela Panasonic – e que fica camuflado no interior da cabine – pelo valor de US$ 1.493 (ou aproximadamente R$ 2.613).
O detalhe é que com a impunidade aos ladrões de caminhões e cargas, as empresas seguradores não estão mais fazendo seguro contra roubo de mercadorias e veículos de transporte de grande porte. As seguradoras só aceitam fazer o seguro se a transportadora ou o caminhoneiro autônomo contar com o serviço de monitoramento ou rastreamento do veículo por satélite ou ainda proteção com escolta armada. ‘‘Com o rastreamento por satélite o seguro fica até mais barato’’, conta Genésio Gomes da Silva, que está entusiasmado com a procura pelo kit da ORBcontrol no mercado.
Julio César Fioravante, diretor comercial da ORBcontrol, que tem sede em Curitiba, conta que a tecnologia funciona na Europa há dois anos. No Brasil o equipamento foi lançado neste mesmo período, mas as vendas do equipamento só começaram no último mês de fevereiro. Fioravante explica que ‘‘o sistema atua independente da vontade do motorista’’.
A empresa também oferece outros serviços que têm custos adicionais. Os serviços são: trava elétrica do baú, sensor de desengate de carreta, sensor de presença do motorista, sistema de pânico inteligente. Nesse último, se o motorista não acionar um botão no interior do caminhão, e a porta for aberta ‘‘é porque o caminhão poderá estar sendo roubado, mesmo porque a porta poderá estar sendo aberta por fora, pelo próprio ladrão’’, diz o texto informativo distribuído pela empresa.
Nesse caso, no momento em que a porta for aberta sem a devida autorização, o sistema travará imediatamente o baú e informará à central que o caminhão está sendo roubado, que o baú foi travado, dará a localização do mesmo, e cortará todas as funções do teclado de S.O.S Esse tecladio registra ainda panes mecânicas e elétricas, pneu furado e acidentes com e sem vítima.
Mas esse últimso itens tem um custo adicional de US$ 521. Em outras palavras, para ter o kit completo, cada unidade custará para o cliente o equivalente a US$ 2.483, ou aproximadamente R$ 4.345.
ServiçoMaiores informações pelo telefone (043) 322-1330 ou no email [email protected]

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