O próximo ano será, sem dúvida, o dos utilitários-esportivos, também conhecidos pela sigla SUV (Sport Utility Vehicle). Pelo menos 15 novos veículos do tipo chegarão ao mercado, entre nacionais e importados, aumentando ainda mais a oferta para o consumidor.
A ''safra'' de 2003 já pôde ser vista no Salão do Automóvel de São Paulo, que fecha hoje sua portas ao público. A maior novidade é o Ford EcoSport, um utilitário-esportivo compacto derivado do novo Fiesta e que concorrerá com o Pajero TR4, Suzuki Grand Vitara, GM Tracker, Suzuki Ignis, Honda CR-V e Toyota RAV-4. Sua maior vantagem frente aos rivais será o preço, já que vai ser fabricado na Bahia. Outro SUV nacional virá do Paraná: o Nissan Xterra. O novo Nissan nacional utilizará a mesma motorização e a mesma estrutura da picape Frontier.
Da linha de importados, estão a Porsche, que estréia no segmento com o Cayenne; a Mitsubishi, com o Airtrek, que chega no primeiro semestre e terá preço de 5% a 10% menor que o Pajero Sport, ou seja, na faixa de R$ 85 mil; A Volvo, com o grandalhão XC90 - também programado para vir no primeiro semestre do ano que vem; a Mercedes, com a inédita Classe G, um jipe com aparência mais robusta e motor V8 a diesel; a Kia com o ''irmão'' maior do Sportage, o Sorento, que oferecerá opção de motores a gasolina e a diesel; a Land Rover com três veículos diferentes (o pequeno Freelander, o renovado Discovery e o luxuosíssimo Ranger Rover), e a Dodge, com a enorme picape Ram. Saiba mais sobre eles:




O Ford EcoSport será equipado com tração 4x2 e 4x4 e, inicialmente, motor 2.0 de 138 cv (o mesmo do Mondeo). A idéia é oferecer o carro com motor 1.3 Supercharger de 120 cv e outro diesel para exportação. O veículo tem lançamento público programado para o começo de 2003 e terá preço inicial em torno dos R$ 45 mil.





O Airtrek chega importado do Japão ao Brasil em março de 2003 custando cerca de R$ 85 mil. O motor que equipa o Airtrek é o de 2.4 litros de 136 cv. O câmbio é automático, de quatro marchas, e oferece a possibilidade de transferência para o manual. Tem tração integral 4x4, ABS, teto solar e quatro air bags.






O Sorento chegará com motor a gasolina, V6 3.5 litros e 197 cv, e a diesel de 2.5 litros, turbo, de 140 cv. Ambas versões chegam no primeiro semestre de 2003. O modelo deverá custar R$ 110 mil.




O primeiro utilitário-esportivo da esportiva marca chega com motor V8 4.5 litros 40V, de 340 cv ou 450 cv . As vendas do modelo devem começar antes do fim do ano pelo preço básico de US$ 115 mil.



Ainda não está confirmada a importação desta picape, produzida no México e vendida nos Estados Unidos. Tem motor 5.9 diesel 24V de 238 cavalos de potência e transmissão automática de quatro velocidades.




O XC 90 chega no começo de 2003 e foi desenvolvido em plataforma de automóvel, o que, de acordo com a marca sueca, garante melhor nível de estabilidade. Deverá custar em torno de R$ 220 mil.



A Nissan inicia em junho do ano que vem a produção do utilitário esportivo Xterra, segundo produto nacional da marca. O utilitário, que terá o mesmo motor da Frontier - 2.8 Turbo de 136 cv - já é vendido nos EUA.



O Classe G, vendido somente sob encomenda, é um veículo destinado a aplicações mais severas ou para aventuras mais radicais. Tem motor V8 a diesel de 250 cv, controle de estabilidade e preço a partir de US$ 170 mil.

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