Já é lugar-comum dizer que a peça mais perigosa num carro é aquela entre o volante e o banco, mas novas tecnologias visam a reduzir acidentes provocados por erros humanos. Equipamentos eletrônicos que progressivamente vão se tornando itens de série em veículos ''inteligentes'' incluem câmeras de visão noturna, detectores de distância e alarmes de fadiga.
''O que pode ter sido visto como ficção científica na década de 80 virou realidade'', disse Klaus Machata, organizador de uma conferência na capital austríaca sobre segurança nas estradas e prevenção de ferimentos no trânsito, realizada sob os auspícios da Organização Mundial da Saúde.
''Sistemas cada vez mais sofisticados já são capazes de ter influência direta na forma como dirigimos'', acrescentou Machata. ''Por exemplo detectores escondidos no pára-lamas poderiam fazer um carro diminuir nas proximidades de uma escola, sem qualquer ação do motorista'', continuou.
Machata disse que os equipamentos eletrônicos poderiam assumir o controle completo do carro se o motorista dirigir perigosamente. Engenheiros japoneses, por exemplo, estão trabalhando num sistema que privaria o motorista de controle caso ele ou ela mude de faixa frequentemente e sem sinalizar.
''Os fabricantes japoneses de carros, particularmente, estão bem à frente nesta questão'', disse Fernandes Ralston, especialista sobre segurança em estradas da Universidade de Sydney, Austrália.
Ele afirmou que num futuro próximo os carros contarão com câmeras de visão noturna para detectar obstáculos estáticos ou em movimento centenas de metros à frente, detectores para manter a distância de segurança entre os veículos e indicadores de cansaço que disparam um alarme sempre que as pálpebras começam a cair.

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