O furgão utilitário Ducato, da Fiat, chega à linha 2006 com várias mudanças. As novidades incluem desde um novo motor Common Rail e versões com maior entre-eixos até um novo visual. O Ducato oferece configurações para o transporte de passageiros e de cargas.
O novo motor eletrônico de 2.8 litros e 127 cv, que faz sua estréia no Ducato, tem como grandes diferenciais o sistema de autogerenciamento e a injeção com uma única bomba, que injeta o combustível em altíssima pressão. O sistema proporciona maior torque, maior potência, menor consumo de combustível, menores níveis de emissão de poluentes e menor nível de ruído.
O Ducato ganhou uma dianteira totalmente nova, resultando em um visual mais moderno. No interior, há um novo painel de instrumentos, vários porta-trecos e dez saídas de ar-condicionado.
O furgão da Fiat está disponível com três opções de entre-eixos. O maior, de 3,7 metros, adotado nas versões Maxi Cargo e Multi, é uma grande novidade. Combinado ao teto alto (2,45 m), resulta em um enorme vão de carga de 12 m3 - essas versões tinham antes entre-eixos de 3,2 m e vão de carga de 9 m3.

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